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針對國家發(fā)改委作出的25日起上調(diào)汽、柴油價格的決定,中國石油和中國石化兩大集團(tuán)有關(guān)人士分析認(rèn)為,在目前國內(nèi)成品油庫存高企的背景下上調(diào)批發(fā)價,這將促使國內(nèi)成品油終端市場價格戰(zhàn)更趨激烈,最終可能導(dǎo)致成品油價下降。
“成品油被視為關(guān)系到國計民生的重要物資,其定價權(quán)一直掌握在國家發(fā)改委手中。”中國石油一位不愿透露姓名的人士接受記者采訪時說,“作為石油公司,我們只是價格的遵守和執(zhí)行者,對政府此次調(diào)價行為不好評說太多!
中國石化辦公廳有關(guān)人士告訴記者,他也是今天(25日)才知道成品油價格上調(diào)的消息的。他分析說,國家發(fā)展改革委這次上調(diào)成品油價格,是嚴(yán)格按照新的成品油價格形成機(jī)制進(jìn)行的。數(shù)據(jù)顯示,24日國際市場(布侖特)原油價格已漲至53.47美元/桶。
所謂新成品油價格形成機(jī)制被業(yè)界概括為“原油加成本”定價體系,是指以布倫特、迪拜和米納斯三地原油價格為基準(zhǔn)平均值,再加上煉油成本和適當(dāng)?shù)睦麧櫩臻g以及國內(nèi)關(guān)稅、成品油流通費等,共同形成國內(nèi)成品油基準(zhǔn)價。
記者注意到,按照新機(jī)制,國家發(fā)改委這次是對基準(zhǔn)價即煉油廠“供應(yīng)價格”作出調(diào)整,同時明確,“成品油批發(fā)企業(yè)可在不超過最高批發(fā)價格的前提下,與零售企業(yè)協(xié)商確定具體批發(fā)價格。”“成品油零售企業(yè)可在不超過最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格!
“這就意味著,成品油終端市場零售價格最終將由供應(yīng)商根據(jù)市場來制定。”中國石化辦公廳這位人士分析說,“受金融危機(jī)影響,成品油庫存充足,銷量下降。油品供應(yīng)商價格戰(zhàn)在所難免。最終可能導(dǎo)致成品油價格下調(diào)!
由中國石油和化工工業(yè)協(xié)會剛剛發(fā)布的報告顯示,隨著金融危機(jī)對石油化工行業(yè)影響的加深,國內(nèi)成品油庫存持續(xù)增加。截至2月末,全國成品油庫存量1485.23萬噸,同比增長36.3%,環(huán)比增長11.4%。近段時間來,來自上海、西安等全國多個城市的消息表明,中國石化、中國石油及社會加油站全面參與的“價格戰(zhàn)”早已硝煙彌漫。
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