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熊市進(jìn)入“垃圾時(shí)間” 機(jī)構(gòu):年低沒(méi)行情

2008年12月29日 10:03 來(lái)源:瀟湘晨報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  本周只有三天時(shí)間就結(jié)束2008年的交易,經(jīng)歷上周的連續(xù)五天下跌,市場(chǎng)對(duì)于“垃圾時(shí)間”的行情已經(jīng)不抱希望,加之周末消息面真空,大部分機(jī)構(gòu)判斷“弱勢(shì)格局”者居多,認(rèn)為“年底沒(méi)行情”。

  目前滬深300指數(shù)已下破60日均線,各主要行業(yè)指數(shù)亦處于調(diào)整之中。由于宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期仍不明朗,加上不斷增多的限售股減持、海外市場(chǎng)的動(dòng)蕩、政策刺激的邊際效應(yīng)遞減、不利年報(bào)的即將出臺(tái)等多種因素,國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)的不確定性依然很大。

  華泰證券因此判斷,弱勢(shì)格局仍將延續(xù)。上周市場(chǎng)在央行降息后出現(xiàn)連續(xù)下跌走勢(shì),權(quán)重股在盈利惡化預(yù)期的打壓下逐步走低,而前一段時(shí)間里上漲幅度過(guò)大的題材股則成為回調(diào)壓力最大的一類品種,使得市場(chǎng)的恐慌氛圍有所顯露。市場(chǎng)的頹勢(shì)在短期內(nèi)一時(shí)還難以改變。

  股指“五連陰”顯然對(duì)機(jī)構(gòu)信心打擊較大,航空證券就稱,這種走勢(shì)不僅使得市場(chǎng)情緒進(jìn)一步惡化,技術(shù)上破位下跌的形勢(shì)使得后市更加不樂(lè)觀,并且暴跌之后市場(chǎng)甚至連技術(shù)性反抽都未出現(xiàn),顯示市場(chǎng)極度弱勢(shì)。

  從時(shí)間上看,本年度僅剩3個(gè)交易日,資金缺乏大舉入場(chǎng)的動(dòng)力,因此,即使大盤(pán)出現(xiàn)技術(shù)上回抽,其幅度也將有限。東方證券也認(rèn)為,“若沒(méi)有實(shí)質(zhì)性利好,即使反彈,高度也很有限!

  目前最看空的就是申萬(wàn),其甚至認(rèn)為,上周五兩市成交萎縮到600億元以下,股指的三根陰十字星又緊貼1838點(diǎn)頸線位,預(yù)示短線大盤(pán)面臨突破,向下的可能性很大。

  作為本輪反彈的一個(gè)重要支撐位的60日均線在上周二失守,目前已經(jīng)連續(xù)失守4天,屬于有效跌穿。同時(shí)市場(chǎng)短期均線在1920-1970點(diǎn)相互纏繞,并已全部掉頭向下,而股指已低于上述位置5%左右,該組均線空頭排列,對(duì)后市形成強(qiáng)大阻力。從K線看,本輪反彈至今形成標(biāo)準(zhǔn)的頭肩頂形態(tài),目前右肩開(kāi)始下滑并有突破頸線的信號(hào),如1838點(diǎn)失守,。

  其次,從市場(chǎng)心態(tài)和短線熱點(diǎn)看,由于本輪反彈以游資短炒題材股為主,并不建立在個(gè)股基本面之上,因此市場(chǎng)心態(tài)比較搖擺,一旦短線盈利效應(yīng)減弱,獲利回吐、短線觀望的情緒迅速增強(qiáng),目前成交量已大幅萎縮。

  同時(shí)從前期幾只游資龍頭品種看,太行水泥、界龍實(shí)業(yè)等都已形成清晰的圓弧頂形態(tài),游資已經(jīng)大部撤離,龍頭股的衰敗預(yù)示短炒行情臨近結(jié)束。近期外運(yùn)發(fā)展、長(zhǎng)航油運(yùn)等重組概念、弘業(yè)股份、新黃浦等期貨概念等更只有“一日游”的表現(xiàn),跟進(jìn)就是吃套,操作風(fēng)險(xiǎn)大增。

  目前僅有信達(dá)證券的劉景德勉強(qiáng)可視為“多頭”,他認(rèn)為上周五大盤(pán)并沒(méi)有創(chuàng)新低,表明大盤(pán)的下跌動(dòng)力有所減弱,短線有望反彈,反彈的幅度主要取決于大盤(pán)藍(lán)籌股的走勢(shì)。例如,上周五工商銀行已經(jīng)出現(xiàn)小幅反彈,但是后市能否持續(xù)還有待觀察;部分鋼鐵股開(kāi)始反彈,寶鋼股份等鋼鐵股回調(diào)比較充分,短線有反彈的潛力;而以深萬(wàn)科為代表的地產(chǎn)股近日持續(xù)下跌,似乎還沒(méi)有完全止跌,但是繼續(xù)下跌的動(dòng)力已經(jīng)減弱。一旦地產(chǎn)股反彈,深成指有望在60日均線附近止跌反彈。(陳海鈞)

編輯:位宇祥】
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