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中國民航總周轉(zhuǎn)量已居全球第二 還不是民航強國

2006年12月27日 08:48

    中國民航預(yù)計今年全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量可分別達到302億噸公里和1.6億人次。 中新社發(fā) 馮磊 攝


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  中新網(wǎng)12月27日電 據(jù)《人民日報》報道,在26日召開的全國民航工作會議上,中國民航預(yù)計今年全行業(yè)運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量可分別達到302億噸公里和1.6億人次。民航總局局長楊元元表示,中國民航的總周轉(zhuǎn)量已居全球第二,僅次于美國,但在增長的質(zhì)量等方面還與民航強國的目標(biāo)相距甚遠。

  據(jù)介紹,今年1—11月,民航全行業(yè)累計實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2084.9億元,利潤總額90.1億元,比去年同期提高30.7億元。航空公司中盈利最多的是中航集團(39.7億元);客座率最高的航空公司,國內(nèi)航線是春秋航,國際及港澳航線是國航。

  楊元元認(rèn)為,雖然民航業(yè)成長迅速,但還不是民航強國,主要表現(xiàn)在:航空消費者的滿意程度還不高,特別是航班正常率和機場地面服務(wù)質(zhì)量達不到消費者的心理訴求。今年除山東航和國航的航班正常率有所提高外,其他公司均不同程度下降.民航自身可持續(xù)發(fā)展的能力不強。大部分機場仍處于虧損狀態(tài),有的處于停航狀態(tài)。民航服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的水平還不高。(白天亮)


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