2007年11月01日 星期四
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中國海關(guān)總署解讀內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸
2007年11月01日 16:22 來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)11月1日電 據(jù)中國海關(guān)總署網(wǎng)站消息,海關(guān)總署發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸試點工作的公告》(2007年第5號),決定開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務試點。海關(guān)總署今天在其官方網(wǎng)站上對內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸進行了解讀。

  一、含義

  “內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸”系指國內(nèi)貿(mào)易貨物由我國關(guān)境內(nèi)一口岸啟運,通過境外運至我國關(guān)境內(nèi)另一口岸的業(yè)務。

  二、背景

  東北地區(qū)是我國重要能源、原材料和商品糧的生產(chǎn)和儲備基地,由于運力有限,東北地區(qū)運往南方的物資難以及時運出。這不僅成為制約該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要瓶頸之一,也使我國其他地區(qū)難以有效利用這些重要資源。

  多年來,海關(guān)總署一直對“北貨南運”問題十分關(guān)注,多次積極主動協(xié)調(diào)有關(guān)主管部門,對東北省份提出的內(nèi)貿(mào)貨物借道國際水域運輸?shù)膫案請示,予以支持和協(xié)助?紤]到運力緊張問題長期存在,海關(guān)總署還專門組織人員調(diào)查研究,探索建立長效機制,解決實際問題。

  同時,為開辟適宜的運輸路線,黑龍江省政府也多次組織有關(guān)部門和企業(yè)赴俄濱海邊區(qū)考察出海運輸通道,并已就運輸線路及港口問題與俄有關(guān)方面達成共識。

  三、經(jīng)過

  2006年7月26日,黑龍江省政府請示國務院辦公廳,表示希望開通該省內(nèi)貿(mào)集裝箱和散貨由綏芬河市過境俄羅斯,經(jīng)俄符拉迪沃斯托克(海參崴)港、東方港、納霍德卡港等港口,運往上海、寧波、廣州等東南沿海港口的運輸方案,請國務院給予支持,并協(xié)調(diào)海關(guān)總署、交通部和國家質(zhì)檢總局等有關(guān)部門,研究制定相關(guān)監(jiān)管措施。國務院辦公廳請海關(guān)總署商有關(guān)部門辦理。

  2006年8月中旬,溫家寶總理率國務院有關(guān)部門負責同志赴黑龍江省考察,該省將這一運輸方案列入在請求國家解決的有關(guān)事項中。國務院辦公廳將該事項轉(zhuǎn)海關(guān)總署牽頭辦理。

  海關(guān)總署領(lǐng)導對此問題十分重視,要求監(jiān)管司認真研究,提出切實處理方案。9月8日,龔正副署長專門召開了署辦公會議進行專題研究。會議決定:考慮到東北運力緊張的客觀現(xiàn)實和南北貨物結(jié)構(gòu)互補的特點,為落實國家“十一五”發(fā)展規(guī)劃和“振興東北”的戰(zhàn)略部署,海關(guān)從尊重和順應現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)律出發(fā),對黑龍江省提出的內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸一事,給予積極支持。

  由于這種內(nèi)貿(mào)貨物不涉及進出口貿(mào)易,不屬于海關(guān)傳統(tǒng)監(jiān)管職責范圍,但因其涉及進出境問題,跨境運輸過程中可能出現(xiàn)各種風險和新情況、新問題,對海關(guān)監(jiān)管是全新的任務,從切實解決實際問題,以及統(tǒng)一規(guī)劃、逐步實施的角度出發(fā),海關(guān)總署決定先期在限定范圍內(nèi)進行試點,視試點情況再總結(jié)完善,適時推廣。

  考慮到這種內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務還涉及其他政府部門,9月下旬,海關(guān)總署邀請交通部、鐵道部、質(zhì)檢總局、外匯管理局等相關(guān)部委的同志,召開專門會議,通報了有關(guān)背景情況及海關(guān)總署辦公會議決定。各部委同志經(jīng)過認真研究和廣泛討論之后,同意海關(guān)總署意見并支持先期試點的實施方案,有關(guān)部委將在各自職能范圍內(nèi)對外發(fā)布公告。

  海關(guān)總署已于今年2月14日,專門發(fā)布了《海關(guān)總署關(guān)于開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸試點工作的公告》(2007年第5號),決定從2007年3月1日起開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務試點。同時,為保障內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務的順利實施,海關(guān)總署專門制定了《中華人民共和國海關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸監(jiān)管操作規(guī)程(試行)》,已于今年2月15日正式印發(fā)有關(guān)海關(guān)執(zhí)行。

  據(jù)了解,為配合海關(guān)總署2007年第5號公告的執(zhí)行,質(zhì)檢總局、交通部已經(jīng)分別專門對外發(fā)布了2007年40號公告和2007年11號公告。

  四、要求

  (一)限口岸和運輸路線

  試點階段僅適用于黑龍江省內(nèi)貿(mào)貨物經(jīng)俄羅斯口岸過境運至我國東南沿海港口的管理。試點階段的出境口岸限綏芬河,進境口岸限上海、寧波、黃埔,所經(jīng)俄羅斯口岸限海參崴港(符拉迪沃斯托克)、東方港、納霍德卡港。

  (二)限參與企業(yè)

  試點階段允許開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務的經(jīng)營企業(yè)(以下簡稱經(jīng)營企業(yè)),僅限于黑龍江省資信好、規(guī)模大、已在海關(guān)注冊登記的企業(yè)。經(jīng)營企業(yè)從事內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸前,應到哈爾濱海關(guān)辦理備案手續(xù)。

  (三)限貨物范圍及運輸方式

  有關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物僅限于除國家禁止進出境貨物及許可證管理貨物外的貨物。內(nèi)貿(mào)貨物限使用集裝箱裝載,由海關(guān)在綏芬河口岸施加關(guān)鎖,經(jīng)鐵路直接運送至俄羅斯口岸,使用中國籍船舶整箱(不拆、不換集裝箱)承運至我東南沿海港口。集裝箱箱體必須符合《中華人民共和國海關(guān)對用于裝載海關(guān)監(jiān)管貨物的集裝箱和集裝箱式貨車車廂的監(jiān)管辦法》(海關(guān)總署令第110號)規(guī)定的標準。

  (四)接受海關(guān)監(jiān)管

  承運跨境運輸貨物的運輸工具進出境時應當在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)裝卸作業(yè),內(nèi)貿(mào)貨物與運輸工具應接受海關(guān)監(jiān)管。開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務的口岸應屬于國家對外開放口岸。港口企業(yè)應按照海關(guān)對監(jiān)管場所的管理要求,實施封閉式卡口管理,并與海關(guān)計算機聯(lián)網(wǎng)傳輸相關(guān)數(shù)據(jù);在港口堆場內(nèi)設立內(nèi)貿(mào)貨物專用區(qū)域和設有明顯標識。

  (五)專項管理

  1.經(jīng)營企業(yè)或其代理人須根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)進出口貨物申報管理規(guī)定》的要求向海關(guān)申報。在跨境運輸貨物出境前,填制《中華人民共和國海關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸出境備案清單》和《中華人民共和國海關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸聯(lián)系單》向出境地海關(guān)申報?缇尺\輸貨物進境后,經(jīng)營企業(yè)或其代理人須填制《中華人民共和國海關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸進境備案清單》向進境地海關(guān)申報。

  單票《中華人民共和國海關(guān)內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸出境備案清單》項下的貨物,應由同一船舶、同一航次、同一提單,運抵同一目的港。

  2.跨境運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)貨物應自運輸工具離開口岸出境起3個月內(nèi)運抵進境口岸。逾期未運抵進境口岸的,除不可抗力的外,視同出口貨物處理,由納稅義務人向海關(guān)辦理相關(guān)的申報納稅手續(xù);海關(guān)將取消該經(jīng)營企業(yè)繼續(xù)從事內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸資格,并根據(jù)情況進行調(diào)查處理。

  凡突破上述規(guī)定的,需由直屬海關(guān)報海關(guān)總署批準。

  五、問答

  (一)目前關(guān)于該項試點的審批情況進展如何?還需要得到哪些部門的審批?預計什么時間能最終審批完成?

  答:目前,海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、交通部的對外公告已制發(fā),據(jù)了解,外匯管理局的對外公告正在審批過程中,近期將完成并對外公布。待有關(guān)部委公告發(fā)布后,試點工作將正式開展

  (二)試點如獲批準,主要有哪些品種的物資可能經(jīng)由俄羅斯轉(zhuǎn)運到東南沿海?

  答:原則上,試點期間除國家禁止進出境貨物及許可證管理貨物外,任何使用集裝箱運輸?shù)膬?nèi)貿(mào)貨物,均可經(jīng)此路線運往上海、寧波、黃埔港。

  (三)轉(zhuǎn)運物資在海關(guān)稅收上如何管理?

  答:內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸是海關(guān)傳統(tǒng)監(jiān)管業(yè)務的新發(fā)展。從本質(zhì)上看,這些貨物是內(nèi)貿(mào)貨物,不屬于傳統(tǒng)意義上的海關(guān)監(jiān)管貨物,原則上,海關(guān)對內(nèi)貿(mào)貨物不征收進、出口關(guān)稅及其他稅費。

  但其進出境涉及海關(guān)監(jiān)管,因此,它屬于海關(guān)監(jiān)管對象,海關(guān)應當比照現(xiàn)行規(guī)定予以監(jiān)管?缇尺\輸?shù)膬?nèi)貿(mào)貨物應自運輸工具離開出境口岸起3個月內(nèi)運抵進境口岸。逾期未運抵進境口岸的,除不可抗力外,視同出口貨物統(tǒng)計,納稅義務人需向海關(guān)補辦相關(guān)的申報出口、納稅手續(xù)。有關(guān)經(jīng)營企業(yè)不得繼續(xù)從事內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸,海關(guān)可根據(jù)情況進行調(diào)查處理。

  (四)若試點取得成功,是否會擴大試點? 下一步,東南沿海的貨物是否有可能經(jīng)相同渠道進入黑龍江?

  答:試點階段在限定范圍內(nèi)開展,是為下一步推廣“探路子、打基礎”。海關(guān)將會同有關(guān)部門在適當時候,對該項業(yè)務的試點情況進行評估、總結(jié)和完善,然后,再根據(jù)國內(nèi)運輸狀況和實際需要,研究進一步擴大試點范圍。

  在試點階段,暫不考慮東南沿海貨物經(jīng)相同渠道進入黑龍江。


編輯:邱觀史】
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