繼今年1月成品油價(jià)格下調(diào)后，在國際油價(jià)持續(xù)上漲的壓力下，近期上調(diào)的可能性在增大。

　　“國際油價(jià)持續(xù)高位運(yùn)行，這種壓力必然很快傳遞到國內(nèi)，估計(jì)成品油漲價(jià)方案很快就會(huì)出臺(tái)�！弊蛉�，一位石油專家在接受《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》采訪時(shí)表示。

　　他介紹說，中石化每年煉制的石油大約在1億噸，但其自產(chǎn)的原油只有4000萬噸左右，絕大部分都依賴進(jìn)口。一旦國際油價(jià)上漲，意味著其虧損壓力在進(jìn)一步加大。

　　“國家適時(shí)出臺(tái)調(diào)價(jià)方案，并不是壞事�！痹搶＜冶硎�，雖然國際油價(jià)不會(huì)持續(xù)走高，但因各種突發(fā)事件及其引發(fā)的市場恐慌心理，都會(huì)導(dǎo)致全球石油市場震蕩。中國的油價(jià)正在逐步與世界接軌，國內(nèi)成品油價(jià)格有跌有漲，這很正常。

　　國內(nèi)上一次成品油調(diào)價(jià)舉動(dòng)是在今年1月。當(dāng)時(shí)，國際油價(jià)已經(jīng)從2006年的最高點(diǎn)每桶78美元，回落到55美元附近。因此，國家發(fā)改委宣布下調(diào)以汽油為主的成品油價(jià)格，其中汽油價(jià)格每噸下調(diào)220元。

　　在國家發(fā)改委近日公布的“重要生產(chǎn)資料價(jià)格周報(bào)”中指出，此番油價(jià)上升源于石油輸出國組織歐佩克成員國尼日利亞局勢動(dòng)蕩，歐佩克不準(zhǔn)備在近期內(nèi)增加原油產(chǎn)量等因素。

　　商務(wù)部政策研究室近期發(fā)布的一篇分析調(diào)研報(bào)告也預(yù)測，今年7月到8月國際油價(jià)將繼續(xù)看漲，下半年會(huì)在波動(dòng)中繼續(xù)高位運(yùn)行。

　　此前據(jù)媒體報(bào)道，科威特一位石油專家預(yù)測稱，今年夏季，國際油價(jià)將在每桶80美元以下徘徊。到冬季，油價(jià)將上漲到80～85美元。如果地區(qū)局勢惡化而引發(fā)市場心理的劇烈波動(dòng)，油價(jià)可能漲幅更大。

　　上述專家表示，同以往一樣，此番漲價(jià)也是源自中石油、中石化等國內(nèi)石油巨頭的推動(dòng)，他們已向發(fā)改委價(jià)格司提交了成品油漲價(jià)申請。

　　不過，“漲，還是不漲”，仍是個(gè)難題。不漲，煉油企業(yè)不堪虧損；漲，消費(fèi)者利益受到影響。

　　關(guān)于國內(nèi)成品油價(jià)格即將上漲的消息，國家發(fā)改委能源研究所所長韓文科對記者表示，他“還未聽說”。

　　他表示，調(diào)價(jià)方案要先報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)之后才會(huì)公布。(侯利紅）