中新網(wǎng)1月8日電　據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道，劇情緊湊的“東新戀”隨著東航今日舉行股東特別大會(huì)將上演“戲肉”。一直緘默的國泰航空7日突宣布加入中航陣營，表示將積極考慮中航有限及中國國航所提出之建議，參與跟東方航空結(jié)成戰(zhàn)略伙伴及實(shí)現(xiàn)該戰(zhàn)略伙伴關(guān)系可能產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。

　　報(bào)道稱，國泰的加盟及早前中航提出每股5元取代新航的方案，令今日東航售股新航議案獲小股東通過的機(jī)會(huì)大減。

　　作為中航主要股東的國泰航空指出，注意到中國國航的主要股東中航有限于前日所發(fā)出之聲明，關(guān)于今日東方航空召開的特別股東大會(huì)上，若該公司未能批準(zhǔn)關(guān)于新加坡航空及淡馬錫控股認(rèn)購其股份的建議，中航有限擬在兩周內(nèi)向東方航空提交替代建議。聲明中又指，中航集團(tuán)將努力促成國泰持有17.64%權(quán)益的國航及其合作伙伴與東航展開全方位合作。

　　對于國泰是次突然加入戰(zhàn)團(tuán)其實(shí)亦是有跡可尋，國泰與國航互控股權(quán)，早于去年9月已曾與中航攜手搶購東航。當(dāng)時(shí)國泰聯(lián)同中航市傳出資逾300億元收購原本由新加坡公司認(rèn)購的24%東航股份，以取代新加坡航空及淡馬錫之前建議的收購，意圖阻撓新加坡航空策略性入股東航的交易，并搶占上海市場，以鞏固其中港市場主導(dǎo)地位，惟有關(guān)建議最后告吹，且承諾在未來3個(gè)月內(nèi)將不再談此事；然而，湊巧地目前該建議剛度過了3個(gè)月之期限，故不難再度惹來外間猜測國泰有卷土重來之意。

　　連日來東航和中航有限雙雙就收購事宜接連發(fā)表聲明，中航有限前晚表示，若新加坡航空入股東航方案遭否決，將在兩周內(nèi)提出建議，每股作價(jià)最少5元，遠(yuǎn)多于新航的3.8元方案，斥資不少于94億元，購入東航24%股權(quán)，取代新航及淡馬錫，成為東航的戰(zhàn)略伙伴，中航又稱日后愿意進(jìn)一步增持東航股權(quán)至30%。

　　東航則重申至今并未收到來自任何其它公司提出任何形式的合作方案，因此對于同業(yè)相關(guān)公司的合作誠意，表示質(zhì)疑。

　　盡管在決議前夕，市場仍出現(xiàn)各種傳聞和猜測，但東航則堅(jiān)持認(rèn)為，與新航合作是東航謀求又快又好發(fā)展的最佳方式，是切實(shí)可行的，這個(gè)方案是東航董事會(huì)和管理層從股東利益最大化的角度出發(fā)，經(jīng)過兩年多的調(diào)研、論證，經(jīng)過多次、多方的談判得來的最佳方案。東航堅(jiān)信，這一合作將有利于東航的長期發(fā)展，能夠?yàn)楣�司股東帶來長期的可以預(yù)期的豐厚收益。

　　受外圍因素以及股權(quán)爭奪戰(zhàn)之影響，令東航H股股價(jià)昨日挫3.76%，收報(bào)6.66元。