中新社北京一月九日電 (記者 周音) 新加坡航空公司入股中國(guó)東方航空公司的交易方案八日在股東大會(huì)上被否。至此東航股權(quán)收購(gòu)大戰(zhàn)告一段落。

　　雖然“東新戀”擱淺，但是，新航對(duì)東航的“情緣”未盡。新加坡航空公司發(fā)表聲明稱，鑒于新航與東航都表示愿意發(fā)展之間的關(guān)系，新航會(huì)繼續(xù)支持和東航建立關(guān)系。

　　對(duì)于八日的“噩耗”，新航感到格外的失望，也無奈地接受股東大會(huì)的結(jié)果。

　　此后，新航坦言，這項(xiàng)交易代表了資本注入進(jìn)而實(shí)施東航資本重組的合理而可以接受的最高價(jià)值。這項(xiàng)交易也已在符合相關(guān)法律條文與規(guī)章的情況下，獲得批準(zhǔn)。

　　東新合作方案是：擬通過定向增發(fā)H股的方式，引資新加坡航空和淡馬錫。其中每股增發(fā)價(jià)格定為三點(diǎn)八港元，總募集金額達(dá)一百一十三點(diǎn)四二億港元。

　　新航強(qiáng)調(diào)，東新有意愿的合作方案將給東航帶來國(guó)際專業(yè)知識(shí)，并協(xié)助東航應(yīng)對(duì)未來中國(guó)航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，中航集團(tuán)于上周就開始向媒體透露，如果本次股東會(huì)不獲通過，他們將提出新的方案，提出擬以不低于五港元的價(jià)格代替新航和淡馬錫來收購(gòu)東航的相關(guān)股權(quán)，實(shí)現(xiàn)和東航的戰(zhàn)略合作。境內(nèi)外股東獲知這一信息后，出于有機(jī)會(huì)看到東航合作的第二套方案，于是紛紛倒戈，修改原先已經(jīng)投出的贊成票。中航集團(tuán)對(duì)此沒有發(fā)布任何消息，但相關(guān)人士透露，將履行此前聲明中的承諾，在兩周內(nèi)向東航提交新的競(jìng)購(gòu)方案以取代新加坡航空和淡馬錫。