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    中國民營奧凱航空公司復(fù)航 今日起復(fù)航部分航線
2009年01月24日 11:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社天津一月二十四日電 (記者 田齊) 停航一個多月的中國內(nèi)地首家民營航空公司——奧凱航空有限公司今天復(fù)航。

  上午九點,奧凱航空由天津飛往哈爾濱的航班從天津濱海國際機場順利起飛。記者從天津機場了解到,該航班核定載客一百六十九人,今天載客七十七人。未來四天,奧凱航空公司每日將有一個客運航班往返天津與哈爾濱。目前,各航空售票網(wǎng)點已開始銷售機票。

  中國民用航空華北地區(qū)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,民航華北局依據(jù)《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》,對奧凱航空恢復(fù)運行的申請進(jìn)行審查。審查認(rèn)為,奧凱航空提交的恢復(fù)運行方案符合要求,具備恢復(fù)運行條件,并得到中國民用航空局批復(fù),同意其分兩個階段恢復(fù)運行。即一月二十四日至三十一日,復(fù)航部分航線;二月一日起恢復(fù)冬春航季航班計劃中的全部客運航班。

  引起奧凱航空“停航”的直接原因是上海均瑤集團(tuán)法人代表王均金以其作為奧凱航空法人代表,無法行使第一安全責(zé)任人職權(quán)、無法保證運營安全為由,向民航華北局提出暫停奧凱航空客運業(yè)務(wù)的申請。二〇〇八年十二月六日,奧凱航空近二十條航線被迫停航。

  奧凱天津地區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,所有工作人員在停航期間沒有放假,其飛行員和空乘人員日常訓(xùn)練照常進(jìn)行,做好復(fù)航準(zhǔn)備。

  奧凱航空是中國首家投入商業(yè)運營的民營公共航空運輸企業(yè),以天津濱海國際機場為主運營基地。(完)

【編輯:宋方燦
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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