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    國(guó)際金融危機(jī)致中國(guó)鐵路貨運(yùn)量下滑
2009年02月19日 20:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京二月十九日電 (記者 周音)中國(guó)鐵道部新聞發(fā)言人王勇平周四稱(chēng),國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)鐵路貨運(yùn)造成影響,貨運(yùn)量出現(xiàn)下滑。

  王勇平說(shuō),從春運(yùn)期間的貨運(yùn)量對(duì)比分析看,日均裝車(chē)數(shù)與去年同比減少五千五百二十八車(chē),下降百分之四點(diǎn)八。當(dāng)然,也可能有鐵路為了增開(kāi)臨時(shí)旅客列車(chē)而停開(kāi)的部分貨車(chē)。但總體看,貨運(yùn)量下降。

  為力保完成全年貨物運(yùn)輸量,鐵道部劉志軍部長(zhǎng)近日分別在南昌、西安、北京主持召開(kāi)確保實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的座談會(huì),并開(kāi)展了中國(guó)鐵路貨源情況調(diào)查。

  王勇平說(shuō),經(jīng)過(guò)調(diào)查分析,下一部鐵路機(jī)構(gòu)將積極與地方經(jīng)濟(jì)部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)溝通協(xié)調(diào),走訪運(yùn)量穩(wěn)定的重點(diǎn)港口、企業(yè)和客戶(hù),到糧食、化肥、煤、焦炭、木材等主要貨物集散地和批發(fā)市場(chǎng)調(diào)查,摸清貨源底數(shù)。通過(guò)簽訂運(yùn)量互保協(xié)議等措施,確保大宗貨源穩(wěn)定。

  同時(shí),做好貨源結(jié)構(gòu)變化分析,特別是做好潛在高附加值品類(lèi)貨源的調(diào)查,針對(duì)高附加值品類(lèi)貨源制定營(yíng)銷(xiāo)策略。加強(qiáng)與物流公司的合作,充分利用既有大型貨場(chǎng)的設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)能力,加快新建物流園區(qū)建設(shè),發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流業(yè)務(wù),優(yōu)化調(diào)整貨源結(jié)構(gòu),創(chuàng)新貨運(yùn)產(chǎn)品和組織班列開(kāi)行,實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增運(yùn)增收目標(biāo)。

  王勇平表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的基本面沒(méi)有變,鐵路運(yùn)輸有需求、有市場(chǎng)的基本狀況沒(méi)有變。

【編輯:宋方燦
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直隸巴人的原貼:
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