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昨天零時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高二百九十元和一百八十元,換算成零售價就是每升上漲了兩毛錢左右,這是國內(nèi)油價今年以來第二次調(diào)整,也是去年十二月確定成品油稅費(fèi)改革以來,首次調(diào)高成品油價,雖然,最近一個月國際油價從40美元一桶反彈到了50美元一桶,但國內(nèi)油價的這次突然上漲仍然出乎很多人的意料。
國內(nèi)油價突然上漲,令人出乎意料
3月25日清晨,北京市的司機(jī)在加油時發(fā)現(xiàn),京城九十三號汽油的價格為每升五元五角六分人民幣,漲了二角三分,這次調(diào)價由以往不同,對于很多司機(jī)以及加油站的工作人員來說,他們共同的反應(yīng)是:出乎意料。
“驚愕,因?yàn)槲衣犝f要降價,就是現(xiàn)在漲到54美金的時候,以咱們定價的標(biāo)準(zhǔn)還差的很多的一塊!
“石油漲價之前你聽說了嗎?”
“沒有!
“你是什么時候聽說的?”
“今天早上來的時候,上班的時候!
據(jù)了解,國家發(fā)展改革委24日突然宣布,決定自3月25日零時起將汽、柴油價格每噸分別提高290元和180元,3月25日下午,記者在北京市的中石油、中石化的諸多站點(diǎn)看到,油價都已經(jīng)調(diào)整到了5.56元每升,記者隨機(jī)采訪了十幾位正在等候加油的司機(jī),他們中的絕大多數(shù)都對本次調(diào)價表示了不支持的態(tài)度。
“漲價它跟著國際油價漲,然后降價跟的很慢,然后漲價又跟的很快,這我覺得有點(diǎn)不太好!
“我覺得這漲價對老百姓沒有什么好處。”
“我當(dāng)然不贊同了,現(xiàn)在油價也不高!
根據(jù)某網(wǎng)站網(wǎng)25日的一份《汽、柴油價格分別上調(diào),你認(rèn)為目前油價怎樣?》的調(diào)查顯示,93.9%的網(wǎng)民認(rèn)為現(xiàn)在油價高,有3.9%的網(wǎng)民認(rèn)為現(xiàn)在油價低,2.2%網(wǎng)民認(rèn)為不好說,采訪中,很多司機(jī)對于此次調(diào)價也表達(dá)了自己的觀點(diǎn)。
“跟漲,就是跟漲跟的很快,在這個期間,漲價期間,原來是四十幾美元,現(xiàn)在再降三十多美元的時候也沒有動作,我覺得這個是不太合適宜的,對中國拉動內(nèi)需這塊!
記者在采訪時發(fā)現(xiàn),私家車車主對于此次調(diào)價,反應(yīng)不是不大,還能夠承受,而眾多的出租車司機(jī),對于本次油價上調(diào),反應(yīng)則最為強(qiáng)烈。
“真很不好,真的,你說老跟國際接軌,這錢,降錢也不降,油補(bǔ)也不給我們,電臺還說了養(yǎng)路費(fèi)不收了,也沒人理我們啊。”
每升汽油上漲0.23元,按照加滿一廂汽油50升計算的話,每廂汽油的成本直接提高了10多元錢,這次油加上調(diào)對于出租車行業(yè)的運(yùn)營成本造成了直接的挑戰(zhàn)。
“影響特別大,它這一漲錢,一個月又少賺好幾百,一個月至少得影響六百元錢左右吧,差不多!
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