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涉及22億美元出口貨值的中美輪胎特保案近日來(lái)持續(xù)升溫。多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在“中美輪胎特保案”中,美國(guó)政府最終可能用折中方案,在4.4%的正常關(guān)稅與55%的特別關(guān)稅兩端中取一個(gè)平衡點(diǎn)。
本報(bào)記者昨日連線(xiàn)中方輪胎企業(yè)代表團(tuán)駐美高級(jí)顧問(wèn)張濤(化名,因該案未終結(jié)而不能披露其姓名)獲悉,目前大多數(shù)作證的業(yè)界代表認(rèn)為制裁中國(guó)輪胎得不償失,一旦實(shí)施,美國(guó)將有10萬(wàn)從事中美輪胎貿(mào)易的人員“下崗”。
美國(guó)制裁將得不償失
廣州日?qǐng)?bào):目前該特保案的審理進(jìn)展情況?
張濤:聽(tīng)證會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日舉行。預(yù)計(jì)中國(guó)商務(wù)部代表將在8月24日與美國(guó)商務(wù)部就此案交換意見(jiàn)。美國(guó)總統(tǒng)將在9月17日前就此案作出最終決定。
廣州日?qǐng)?bào):目前能打贏該特保案件的關(guān)鍵因素有哪些?
張濤:勝負(fù)關(guān)鍵首先取決于美國(guó)輪胎制造產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易零售產(chǎn)業(yè)力量博弈。據(jù)測(cè)算,一旦對(duì)中國(guó)輪胎征收55%的特別關(guān)稅,中美輪胎貿(mào)易可能不復(fù)存在,相關(guān)崗位的10萬(wàn)人工作也將不保。更重要的是,美國(guó)中端消費(fèi)者已成為中國(guó)輪胎的固定客戶(hù)群體,如要重新選擇高價(jià)輪胎產(chǎn)品,鑒于目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),如此決定顯然得不到公眾支持。
談判籌碼
中國(guó)輪胎質(zhì)量在美獲認(rèn)可
廣州日?qǐng)?bào):中方企業(yè)面臨的最大阻力是什么?
張濤:美國(guó)工會(huì)代表(USW)是最大阻力。USW認(rèn)為,中國(guó)輪胎進(jìn)口貨值從2004年至2008年增長(zhǎng)295%,期間美國(guó)本土生產(chǎn)的輪胎市場(chǎng)份額下降25%。USW稱(chēng)約有5100名美國(guó)輪胎制造業(yè)工人因此失業(yè)。
但其實(shí),從中國(guó)進(jìn)口的輪胎和美國(guó)本土輪胎高端客戶(hù)群是不同的。如果強(qiáng)制把中國(guó)優(yōu)質(zhì)輪胎拒之門(mén)外,消費(fèi)者必然要增加負(fù)擔(dān)。況且征收特別關(guān)稅有悖于WTO公平貿(mào)易原則,美國(guó)將被貼上“貿(mào)易保護(hù)”的標(biāo)簽。
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