近日,隨著2010年中央企業(yè)“縮編大限”日益臨近,屆時約三分之一央企將被重組整合的明確預期,讓“央企重組概念”成為國內多家大型券商投資策略中的主線之一。
央企重組提速 投資機會凸顯
并購重組歷來是最受市場青睞的投資主題,而央企的特殊地位,往往能夠使其所涉重組項目受到資金更加熱烈地追捧。
中國船舶600150在2007年創(chuàng)下的300元/股的高價至今令很多投資者記憶猶新。當年,中國船舶通過認購滬東重機增發(fā)而借殼上市后,股價出現井噴式飆升,一舉摸高300元/股,創(chuàng)下了A股歷史最高股價紀錄。
近日,ST東航、ST上航、ST中房等多家公司也因重組事宜而出現了連續(xù)上漲;國投電力、中金黃金等多家公司宣布重組、注資方案,無不成為市場追逐的焦點。
隨著2009年股市進入下半場,監(jiān)管層所釋放出的下半年央企重組整合提速的信號,再次讓市場看到了巨大的投資機會。
7月21日,在中央企業(yè)負責人會議上,國資委主任李榮融再次強調,今年下半年要加快推進央企聯合重組,同時加快央企行業(yè)板塊的整合,淘汰落后產能,清理虧損企業(yè)和非主業(yè)板塊,進一步將優(yōu)質資源向主業(yè)集中。
對此,聯合證券日前發(fā)布研究報告認為,“在政策強力支持和推動下,并購重組將進入‘深水區(qū)’。央企整合重組、地方國資整合等會在今年三、四季度加快!辟Y本市場作為兼并重組的一個重要平臺,無疑將迎來一場投資盛宴。
根據國資委既定目標,到2010年央企將減少到80—100家,并努力培育30—50家具有國際競爭力的大公司大企業(yè)集團。8月1日國家發(fā)改委有關負責人表示,經過重組,今年上半年央企數量由去年底的142家減至136家。
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