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進(jìn)站、驗(yàn)票——驗(yàn)票耗時(shí)增加,需要適當(dāng)提前進(jìn)站
“據(jù)說驗(yàn)票好費(fèi)時(shí)間的,有的老鄉(xiāng)說提前兩三個(gè)小時(shí),我覺得還是提前4個(gè)小時(shí)更可靠,萬一上不了車,買票的辛苦全白費(fèi)了,更要命!”在廣州務(wù)工的湖南衡陽人周白生說。
采訪中,抱有小周這樣想法的旅客不少。實(shí)名制后,旅客進(jìn)站必須持與票面一致的有效證件,因此大家都覺得要提前驗(yàn)票進(jìn)站才保險(xiǎn),但這也將造成車站更大的壓力。
目前,廣州火車站加上站外雨棚的候車能力總量為兩萬人,而春運(yùn)期間廣州火車站日均發(fā)送旅客超過22萬人。為了方便旅客候車,減輕火車站壓力,廣州已將能容納4萬人的琶洲廣交會(huì)新館列為“異地候車”點(diǎn),節(jié)前有13趟始發(fā)車旅客將在琶洲“異地候車”。
“乘坐下半夜始發(fā)車的旅客往往白天就到火車站候車,這些旅客是占用火車站候車能力時(shí)間最長的旅客,”黃欣說,異地候車的實(shí)名制車票上將打上醒目的“候車地點(diǎn):琶洲”字樣,旅客需提前4小時(shí)到琶洲“異地候車”點(diǎn)檢票驗(yàn)證,再被地鐵專列送抵火車站。
為了加快車站客流移動(dòng)速度,廣鐵集團(tuán)今年采購了總價(jià)值四五千萬元驗(yàn)證設(shè)備、二代身份證識(shí)讀器、車票二維碼識(shí)讀器等設(shè)備,以便最大限度縮短驗(yàn)票時(shí)間。同時(shí),在26個(gè)車站開設(shè)了700個(gè)驗(yàn)票口,驗(yàn)票口數(shù)量比往年增加了10倍。通過測(cè)試,目前僅廣州火車站就開辟了86個(gè)驗(yàn)票口,每小時(shí)驗(yàn)票通行能力可以達(dá)到18000人。
“經(jīng)測(cè)算,持二帶身份證過閘效率最高,約20秒,耗時(shí)比過去翻了5倍!秉S欣介紹,如果旅客臨時(shí)掏取證件,或者使用其他證件,再考慮到行李比較多等因素,驗(yàn)票過閘的時(shí)間還將更長,所以希望旅客們還是盡量使用二代身份證。
倒票、造假——排隊(duì)倒票的票販子大量減少,須提防假實(shí)名票
“雖然多了一些購票環(huán)節(jié),比較麻煩,但能夠擠壓黃牛黨炒票的空間,也值了。”取完火車票的旅客莫小姐認(rèn)為,一證一票讓“黃牛黨”難以囤票,火車票銷售的過程更公平透明。
像莫小姐一樣,不少旅客這樣反映,今年火車站票販子明顯減少,“實(shí)名制”對(duì)打擊“黃!边是有很大的威懾力。但是,也有乘客反映,實(shí)名制試點(diǎn)剛開始,網(wǎng)上就出現(xiàn)了加價(jià)代購實(shí)名制火車票的“新黃牛黨”。
22日晚,記者撥打網(wǎng)上一名票販子的電話,希望訂購2月1日廣州至北京的硬臥一張,問對(duì)方在哪里見面!艾F(xiàn)在我們都數(shù)字化辦公,不用見面了。你把需要的車票通過短信、QQ或郵箱發(fā)給我,標(biāo)明到達(dá)車站、日期、票類別、身份證號(hào)碼、姓名、聯(lián)系電話,”對(duì)方表示,將用提供的證件號(hào)碼訂票,成功后,通過網(wǎng)上銀行交易付錢,“拿到錢后,我們將定單號(hào)碼發(fā)給你,你自己帶著證件和訂單號(hào)就近取票就可以!
針對(duì)記者的疑問,姚邁表示,根據(jù)調(diào)查了解,實(shí)名制試行后,今年車站排隊(duì)倒票的票販子大量減少,但辦假證、造假票的趨勢(shì)更嚴(yán)重了!按哼\(yùn)售票還沒開始,我們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了倒賣實(shí)名制火車票,以及制造假實(shí)名制火車票的線索,并迅速開始拉網(wǎng)偵查。僅23日就查獲了3起實(shí)名制倒票案!
根據(jù)目前公安部門掌握的線索,今年倒賣實(shí)名制火車票主要有以下幾種途徑:
第一種是收集旅客的身份證信息,然后使用電話搶撥器等手段雇人電話訂票或車站買票,每張加收高額“訂票勞務(wù)費(fèi)”。
第二種是票販子擺攤或去代售點(diǎn)拉客,收集旅客身份證后,用真名真身份證號(hào)碼制作假火車票,火車票看起來和真票極為相像,但是因?yàn)殍F路火車票信息庫里沒有這個(gè)票號(hào),因此無法進(jìn)站。
第三種是提供配套的假證件與假火車票,蒙騙旅客。二代身份證、護(hù)照、各種出入境通行證等,因有防偽標(biāo)志、水印,仿造難度大、成本高,但一代身份證、士兵證、武警警官證、軍隊(duì)離退休干部證等證件,造假難度較低。票販子也會(huì)鉆空子。
“票販子造假成本只有幾毛錢,而且造假越多,成本越低。去年我們查獲的假票有6萬多張,旅客很難辨認(rèn)!币~代表鐵路公安提醒旅客,千萬不要把自己的身份證件交給票販子,不僅容易買到假票,而且容易造成家庭住址、身份證號(hào)碼等個(gè)人信息外泄甚至被販賣,“一旦這些信息被犯罪分子利用,后果不堪設(shè)想! (記者 陸婭楠)
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