解說：從2005年開始，王大富在摸索中一點(diǎn)一點(diǎn)積累著經(jīng)驗(yàn)，國外的碼頭參觀了不少，可放三亞照搬，還是不行，因?yàn)榈赜虻牟町悾�海面的差別等等。就這樣，盡管附屬設(shè)施的酒店等等，完工很順利，但是，碼頭的建設(shè)卻很緩慢。關(guān)鍵還是缺乏專門的人才。2008年，正當(dāng)王大富頭疼不已的時候，有一個人進(jìn)入了他的視線。

　　王大富：首先他第一個，有在國外工作的閱歷，也一起接觸過奢侈品這個行業(yè)，另外他有過去的一個從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

　　一組林明昆的鏡頭。。。。

　　解說：進(jìn)入王大富視線的人叫林明昆。是個同樣對游艇熱愛有加的人，曾經(jīng)在國外游艇俱樂部工作過。對游艇行業(yè)非常熟悉，并且代理過國外游艇的銷售。立刻王大富邀請他加入自己的游艇俱樂部。并任總經(jīng)理。

　　林明昆：他當(dāng)時并不了解游艇，國內(nèi)并沒有太多的人知道游艇，但是他已經(jīng)敢冒冒然去買了三條游艇放這里面，

　　解說：從銷售游艇到管理游艇俱樂部，林明昆還是感覺到了巨大的壓力，因?yàn)樗�知道，在他代理游艇銷售的幾年里，銷售業(yè)績就說明了這個行業(yè)在中國的現(xiàn)狀。

　　林明昆：產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀是非常小的一個市場，當(dāng)時我們一年里面銷售豪華游艇，也就是上幾百萬的，一年賣多少，40來?xiàng)l，數(shù)都數(shù)得出來，現(xiàn)在慢慢到今年的規(guī)模，大概會上百條左右，

　　解說：但是，王大富卻給林明昆充足的空間發(fā)展。

　　林明昆：我說第一，不要逼我很快地去賺錢，第二，要有耐心發(fā)展這個行業(yè)，他全部認(rèn)同，這個是非常，在私營企業(yè)里很少看到這種情況的，所以他真的非常贊同，而且他也愿意投入。

　　解說林明昆走馬上任鴻洲游艇會的總經(jīng)理，可他自己也沒有想到，剛剛上任，就面臨一個很讓他郁悶的狀況。

　　林明昆：遇到難處是從碼頭里面從設(shè)計開始，我們沒有，國家是沒有設(shè)計規(guī)范的，我們是沒有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的，那是因?yàn)閲鴥?nèi)沒有做過，一個全新的東西，你在施工的東西，我比如說我們這里面有很多根樁，你垂直度怎么考慮，你的位置要不要標(biāo)準(zhǔn)，假如說它的位置有偏移，我整個碼頭就裝不起來，所以有很多具體的技術(shù)環(huán)節(jié)，然后之前也沒有人去真正地去做過。

　　一組鏡頭過度。。

　　林明昆：我們有更多的施工隊(duì)都是做一些大的深港，大的產(chǎn)業(yè)，那個漁船碼頭，很少人會做游艇碼頭，所以這是一個全新的一個行業(yè)，全新的一個施工。

　　主持人：林明昆開始四處在國外考察，四處尋訪專家。2009年，一個在國內(nèi)頂級水準(zhǔn)的碼頭終于在三亞建設(shè)完成。這一下的投入可不算少，到2009年，買游艇，建碼頭，粗粗一算，兩個多億投進(jìn)去了，既然是辦企業(yè)，您就得賺錢��！可究竟怎么賺錢呢？

　　解說：有了內(nèi)行人的進(jìn)入。王大富的游艇俱樂部立刻飛速發(fā)展起來。而此時，國內(nèi)的很多企業(yè)開始關(guān)注起游艇行業(yè)，紛紛開始與國外知名的游艇制造企業(yè)尋求合作代理，但是，猶如代理國際頂尖的汽車品牌一樣，國外的游艇制造企業(yè)對中國市場的代理權(quán)要求卻更是異�？量�。

　　王大富：首先他對他自己的品質(zhì)要求很高，他找一個代理商，不是說你有錢就交給你，首先一個是，你是不是真正了解它的這個產(chǎn)品，你有沒有激情去當(dāng)他們的形象代言人一樣。

　　主持人：衡量一個游艇俱樂部的實(shí)力不僅僅在于游艇的多少，還有一個重要的標(biāo)準(zhǔn)，就體現(xiàn)在代理銷售的是什么品牌的游艇，王大富是典型的游艇發(fā)燒友，自然知道什么品牌的游艇好，可究竟代理什么品牌呢？一般的品牌王大富還真看不上。正當(dāng)王大富四處考察琢磨的時候，2007年，9月，王大富接到了一封電子郵件，哎喲，一看這封郵件，王大富樂了。

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　　主持人：歡迎回來。前面咱們說到，2007年9月，王大富接到了一封郵件。來郵件是世界最頂級的游艇品牌之一意大利法拉帝集團(tuán)的老板。原來，他的目的是希望王大富的游艇俱樂部能經(jīng)銷他們的游艇。這個消息，讓王大富很是高興。

　　解說：意大利法拉帝集團(tuán)生產(chǎn)的“博星”游艇，一直是世界游艇行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，在中國，作為最尊貴的游艇品牌之一，不知道有多少商家想獲得他的代理權(quán)。這個企業(yè)還是第一次主動向中國企業(yè)伸出橄欖枝。

　　王大富：國內(nèi)當(dāng)時還是很多人想競爭回來做，

　　林明昆：沒有先例，沒有先例。博星的那個老板很喜歡王董事長，所以感覺到他們兩個人是物以類聚吧，所以外方才會有感覺到他身邊能夠帶動很多中國的消費(fèi)，當(dāng)時他能夠把博星導(dǎo)入中國，所以是一個非常大的突破。

　　解說：原來，在2007年年初，王大富購買了一艘法拉帝集團(tuán)生產(chǎn)的“博星72”游艇，就在咱們前面看到的王大富的鴻洲一號。這是一艘專門為追求速度刺激的玩家設(shè)計的游艇。在意大利訂貨時，法拉帝集團(tuán)的老板看到了王大富駕御“博星72”游艇，所展現(xiàn)的速度與激情，立刻對他產(chǎn)生好感。

　　王大富：試船的時候，按道理說，不應(yīng)該開那么快，或者是不應(yīng)該拐那么大的半徑，他能做的，他熟練的，他能做的東西我也做了。我把高難度的動作都用足了，最后他看到我，也覺得是行內(nèi)人，玩家。

　　解說：2007年，這艘游艇出現(xiàn)在香港游艇碼頭的的時候，作為亞洲第一艘“博星72”游艇，給香港游艇界帶來的轟動。也更讓法拉第的老板對王大富在中國玩游艇的人群的知名度很有信心。