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據(jù)中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委宣布,自3月25日零時(shí)起,汽油柴油價(jià)格每噸分別提高290元和180元。同時(shí),全國(guó)各地汽油柴油零售價(jià)相應(yīng)上調(diào)。這是自2008年12月18日以來(lái),國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化,在兩次下調(diào)成品油價(jià)格后,按照新的成品油價(jià)格形成機(jī)制,首次上調(diào)成品油價(jià)格。 (資料圖片) 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
今天凌晨,國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一上調(diào)成品油價(jià)格,滬上成品油最高限價(jià)也同時(shí)上調(diào)。 90號(hào)汽油由每升4.55元漲至4.78元,漲幅約5.1%;93號(hào)汽油從每升4.95元漲至5.19元,漲幅4.85%;0號(hào)柴油從每升4.71元漲至4.88元,漲幅3.6%。中石油的零售價(jià)采取全線比最高限價(jià)低5分錢的措施,中石化則與最高限價(jià)看齊,暫取消所有優(yōu)惠。
自去年12月18日以來(lái),國(guó)家發(fā)改委根據(jù)國(guó)際原油價(jià)格變化,在兩次下調(diào)成品油價(jià)格后,按照新的成品油價(jià)格形成機(jī)制,首次上調(diào)成品油價(jià)格。國(guó)家發(fā)改委上一次調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格還是今年1月15日,當(dāng)時(shí)油品價(jià)格全線下調(diào)。事實(shí)上,在去年燃油稅改革后,國(guó)家發(fā)改委始終保持“跌”勢(shì)。
今天上午,記者在大華一路路口一家中石油加油站看到,油價(jià)已全部調(diào)整,不少車主對(duì)提價(jià)并不知情,私家車主張先生說(shuō),自己本來(lái)用油就不多,一個(gè)月加93號(hào)油約130升左右,價(jià)格上調(diào)后多支出三四十元,還能承受!坝蛢r(jià)上漲也沒辦法,低油價(jià)的日子也許就要結(jié)束了。 ”90號(hào)汽油用油 “大戶”是出租車司機(jī),的哥虞師傅表示,這次每升漲0.23元,幅度蠻大,每天加40升—50升油,一個(gè)月要多支出170元左右。
記者在采訪中了解到,中石油所有油品價(jià)格的最新零售價(jià)比最高限價(jià)都低5分錢。而中石化在上海600多座加油站的價(jià)格已統(tǒng)一按最高限價(jià)執(zhí)行,暫沒有實(shí)施優(yōu)惠。中石化方面稱,今后將根據(jù)市場(chǎng)情況,適時(shí)決定是否采取進(jìn)一步優(yōu)惠降價(jià)措施。
不過,業(yè)內(nèi)人士表示,政策與市場(chǎng)行為是兩碼事,國(guó)家政策性調(diào)整油價(jià),無(wú)礙加油站因市場(chǎng)銷售清淡等原因而降價(jià)促銷。在全球金融危機(jī)影響下,成品油需求量下降,加油站銷售普遍降低,為了吸引顧客,加油站會(huì)在利潤(rùn)空間和銷售量之間尋求平衡點(diǎn),所以,不排除加油站今后仍會(huì)降價(jià)促銷。記者 王建慧
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