中新社上海十二月二十五日電 根據(jù)上海虹橋機(jī)場擴(kuò)建報(bào)告透露的情況：伴隨著規(guī)劃中的虹橋交通樞紐建設(shè)，虹橋機(jī)場將進(jìn)行歷史上最大規(guī)模擴(kuò)建。

　　擴(kuò)建方案包括在現(xiàn)有虹橋機(jī)場西側(cè)興建面積達(dá)二十五萬平方米、年旅客吞吐量可達(dá)兩千一百萬人的西航站樓。同時(shí)虹橋機(jī)場在西擴(kuò)工程中，還將在現(xiàn)有跑道西側(cè)三百多米外新建一條三千三百米長、六十米寬的跑道，三條三千三百米長、二十三米寬的平行滑行道以及相應(yīng)的垂直聯(lián)絡(luò)通道和生產(chǎn)輔助設(shè)施。據(jù)了解，虹橋機(jī)場擴(kuò)建的終極目標(biāo)是可供各種大型飛機(jī)起降，同時(shí)可保障目前世界上最大型的客機(jī)A380備降。

　　虹橋機(jī)場西擴(kuò)工程完成后，整個(gè)機(jī)場年旅客吞吐量可達(dá)三千萬人次，其中西航站樓旅客量為兩千一百萬人次，東航站樓為九百萬人次；年貨運(yùn)吞吐量為六十萬噸。此外，虹橋機(jī)場西擴(kuò)后，西航站樓將與一座大型城市交通樞紐相連接，把航空、高速鐵路、城際軌道交通等匯聚一體，極大地方便旅客換乘。

　　作為上海第一個(gè)民用機(jī)場的上海虹橋機(jī)場歷史悠久，它的前身是建于一九二一年的民國虹橋機(jī)場，一九六三年被國務(wù)院批準(zhǔn)再次成為民用機(jī)場，現(xiàn)在已成為中國內(nèi)地三大國際航空港之一。