下個(gè)月，“南海I號”就將在沉睡八百多年后重出水面。面對接踵而來的對古船打撈過程和出水后保護(hù)工作的種種質(zhì)疑，參與“南海I號”打撈的考古專家魏峻日前在接受媒體采訪時(shí)堅(jiān)定地說：“打撈和今后的保護(hù)都不存在風(fēng)險(xiǎn)�！�

　　在二十多米深的海底沉睡了八百多年，“南海I號”船體已經(jīng)不結(jié)實(shí)了，加上船上近十萬件瓷器，現(xiàn)在打撈根本就經(jīng)不起折騰———類似這樣的言論從“南海I號”打撈方案出來后至今，從沒中斷過。然而一直參與“南海I號”打撈工程的魏峻則表示，古船的整體打撈方案從提出到最后通過歷時(shí)4年，由國家文物局審批通過。“方案保險(xiǎn)系數(shù)很高，沉船打撈出水后，保護(hù)工作也會(huì)跟上，根本沒有經(jīng)不起折騰這一說！”

　　據(jù)了解，“南海I號”采用的整體打撈方式在國際水下考古界以及打撈界都是前所未有的，很多相關(guān)的新技術(shù)也是首次嘗試。魏峻解釋，對古船的考古發(fā)掘不同于簡單地打撈瓷器等貨物。通過沉船確定古代海上絲綢之路的航線，復(fù)原宋代遠(yuǎn)洋貿(mào)易和人們的生活面貌，這才是“南海I號”的真正價(jià)值所在，而要實(shí)現(xiàn)和保護(hù)這些價(jià)值，就必須使用整體打撈方法。 (記者　陳琦鈿　實(shí)習(xí)生　林梅芳　通訊員　張銘麗)