記者今天從中原地產(chǎn)、鏈家地產(chǎn)等房產(chǎn)中介了解到，地鐵4號線于6月20日空載試運(yùn)行以來，南城二手房價(jià)格普遍上漲了500-1000元/平方米。

　　據(jù)中原地產(chǎn)區(qū)域經(jīng)理冀建強(qiáng)介紹，南城二手房均價(jià)原本遠(yuǎn)低于距城區(qū)相同距離的城西和城北的二手房價(jià)格，但地鐵4號線即將通車的消息帶動(dòng)了南城房價(jià)隨之水漲船高。

　　如處于4號線最南端的馬家堡板塊，二手房價(jià)格6月初為13000元/平方米左右，地鐵4號線空載運(yùn)行一周后，再次促進(jìn)業(yè)主報(bào)價(jià)每平方米上漲500元左右。

　　與此同時(shí)，來宣武區(qū)看房的消費(fèi)者明顯增多，高檔二手房成交達(dá)16000元/平方米，而業(yè)主報(bào)價(jià)上漲更為明顯，漲幅最高達(dá)1000元/平方米左右。

　　據(jù)了解，馬家堡區(qū)域內(nèi)的主要二手樓盤有星河城、明日嘉園、璽萌苑等，均為成熟社區(qū)，配套完善，交通便利(4號線及未來的10號線)。宣武區(qū)的二手樓盤以朗琴園、遠(yuǎn)見名苑、格調(diào)小區(qū)為主，除了南二環(huán)的優(yōu)越地理位置，周邊商場、超市、學(xué)校等配套也比較完善。

　　受地鐵利好的影響，3-4月兩板塊交易量上升明顯，與此同時(shí)，消費(fèi)者需求加大，供不應(yīng)求的現(xiàn)象加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前宣武板塊的供需比約為1：6，馬家堡板塊的供需比為1：5。

　　專家觀點(diǎn)

　　南城業(yè)主心理預(yù)期走高

　　中原地產(chǎn)三級市場部副總經(jīng)理宮萍表示，隨著地鐵4號線的空載試運(yùn)行，南城馬家堡、宣武板塊的業(yè)主心理預(yù)期將走高，而區(qū)域房源不足將促使樓盤價(jià)格繼續(xù)高漲。

　　此外，目前經(jīng)濟(jì)形勢走低，而投資渠道狹窄，導(dǎo)致部分投資人群仍選擇不動(dòng)產(chǎn)作為投資對象，這也將帶動(dòng)區(qū)域房產(chǎn)的升值。預(yù)計(jì)未來的交易量也將繼續(xù)回升。

　　背景鏈接

　　北京地鐵4號線南起豐臺區(qū)馬家堡，途經(jīng)宣武區(qū)、西城區(qū)，終至海淀區(qū)龍背村，是貫通京南與京西北地區(qū)的“交通大動(dòng)脈”。

　　4號線于2009年6月20日空載試運(yùn)行，計(jì)劃于2009年9月28日通車試運(yùn)營。