經(jīng)過7家公司22天的艱苦奮戰(zhàn)，被網(wǎng)友稱為武漢“樓高高”事件、“最牛違建房”的湖北省供銷社倉儲運輸總公司在武漢市江漢北路34號違法超建的8層樓，于近日全部拆除到位，拆除面積近4000平方米。

　　2008年1月18日，湖北省供銷社倉儲運輸總公司向武漢市國土資源和規(guī)劃局江岸分局申報經(jīng)濟適用房項目。江岸分局批準該公司在江漢北路34號建一棟12層的經(jīng)濟適用房，建筑面積5950.02平方米。今年8月24日，江岸分局執(zhí)法人員該項目未按要求進行主體工程封頂，有加層違法超建苗頭，便下達法律文書進行勸阻，但該項目采取晝停夜建、封閉施工現(xiàn)場等方式，暗地強行施工。9月16日，這棟樓已經(jīng)建到了第15層，江岸規(guī)劃分局和城管站實施停水停電等方式，責令施工隊停工，但搶建行為依然不止。

　　10月27日，武漢市規(guī)劃局和江岸區(qū)政府組織400余人的執(zhí)法隊伍，強拆了該違法建筑第16、18、20層的樓板，并向湖北省供銷社倉儲運輸總公司下達通知書責令自拆，但該公司卻自拆行動緩慢。11月4日，武漢市規(guī)劃局和江岸區(qū)政府決定對違建的8層建筑全部強拆。

　　據(jù)介紹，以前武漢市出現(xiàn)的超建，多是加蓋一兩層，屬于輕微違法，因此一般采取罰款處理，但這棟大樓卻多建了8層樓、4000平方米，而且也不符合地塊的規(guī)劃指標，屬于嚴重違法，必須予以拆除。

　　武漢市規(guī)劃部門組織專家經(jīng)過科學分析后，決定以機械和人工相結(jié)合來拆除。其中，對剪刀墻、邊墻等厚實建筑部分采取機械切割，對樓板和圈梁等薄弱部分采取人工拆除。同時，武漢市最大的吊車——240噸的大型吊車也開進現(xiàn)場，吊運大量建筑垃圾。加上監(jiān)督拆除的監(jiān)理公司，此次拆除工作共動用了7家公司，涉及切割、汽吊、塔吊、清運等多個工種，耗資30多萬元。