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    公租房將成北京政策房主流 今年建50萬平米
2010年03月10日 04:19 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    因外來人口增加,唐家?guī)X村民加蓋房子供出租。狹窄樓梯建在樓外,僅能容一人通過。本報資料圖片 韓萌 攝
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  市規(guī)劃委主任黃艷昨日做客城市管理廣播時表示,北京將逐漸加大公租房的建設(shè)力度,今后公租房在北京的政策房中將占主導(dǎo)地位。而海淀區(qū)唐家?guī)X村等城鄉(xiāng)接合部改造中,將建設(shè)公租房提供給外地人口和大學(xué)畢業(yè)生。

  政策房中公租房將占主導(dǎo)

  黃艷表示,公共租賃房已經(jīng)納入北京市政策性住房的體系中,今年在城市建設(shè)區(qū),通過政府公共土地的投放和公共財政的支持,將建設(shè)50萬平米的公共租賃房,比去年的力度更大。而且今后公租房的建設(shè)收購力度將逐漸加大,公租房這個產(chǎn)品將逐漸在政策性住房中占主導(dǎo)地位。

  市規(guī)劃委副總規(guī)劃師王飛說,目前市規(guī)劃委等部門已開始啟動研究制訂政策性住房空間布局規(guī)劃,這個規(guī)劃的編制期限將到2015年,對于廉租房、經(jīng)適房、限價房、公租房等各類政策性住房,都將進行空間布局的規(guī)劃。在這個規(guī)劃中,將來公租房的比例會越來越大。

  為蟻族提供租得起的房子

  “蟻族”的居住困境是近期社會關(guān)注的熱點。

  對此,黃艷昨日表示,在一些產(chǎn)業(yè)園區(qū)附近,有很多大學(xué)畢業(yè)生,住在城鄉(xiāng)接合部的村子里,這些村子的違法建設(shè)也比較多。

  “我們也正在考慮,對于外來人口來說,在北京工作需要一定低成本的支撐,尤其是政府提供的保障性住房又不能覆蓋到他們。所以我們現(xiàn)在正在考慮,比如在唐家?guī)X地區(qū),建設(shè)公租房來解決這些問題!秉S艷說。

  據(jù)黃艷介紹,唐家?guī)X村的戶籍人口為4000多人,但居住了4萬外地人口。其中60%到70%都是服務(wù)于海淀山后產(chǎn)業(yè)園區(qū)的“小白領(lǐng)”。唐家?guī)X村的整治改造,在農(nóng)民城市化的問題解決之后,最大的問題就是給這些人提供他們負(fù)擔(dān)得起成本的租賃房。

  另一方面,住在唐家?guī)X村的農(nóng)民,很多年來都是以出租房屋為生,今后的生活保障也需要支撐。

  黃艷說,基于這兩方面的考慮,今后要以唐家?guī)X為例建設(shè)公租房。以前會給集體產(chǎn)業(yè)、集體經(jīng)濟留一部分的產(chǎn)業(yè)用地,支撐農(nóng)民長遠(yuǎn)生產(chǎn)生活的收入保障。這些產(chǎn)業(yè)用地,有些地方用于工業(yè)用地,有些地方出租做了倉儲用地。在城市功能配套上,這些地方也缺少特殊住房。

  “因此在集體產(chǎn)業(yè)用地上建設(shè)公租房,可以達到三贏的效果!秉S艷說。

  市民對話一把手 今日做客:市民政局

  - 問答

  Q 世界城市何時能實現(xiàn)?

  世界城市目標(biāo)有望提前實現(xiàn)

  黃艷:在北京2005年獲得批復(fù)的城市總體規(guī)劃中提出,到2050年左右,北京要建設(shè)成為經(jīng)濟、社會、生態(tài)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的城市,進入世界城市行列。經(jīng)過這幾年的發(fā)展其實我們提速了很多,比如在經(jīng)濟發(fā)展方面,在2001年申辦奧運會的時候,北京人均GDP過了三千美元,到現(xiàn)在已經(jīng)邁入了1萬美元的階段。所以說北京發(fā)展和變化速度非?,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期,我想可能用不著這么長時間,世界城市的目標(biāo)就能提前實現(xiàn)。

  Q 加快南城發(fā)展如何體現(xiàn)?

  在建軌道交通七成都在南城

  黃艷:去年北京市出臺多項措施加快南城發(fā)展。對于南城發(fā)展最大的一件事就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),目前北京200多公里的地鐵,可能70%以上都在北城,但是在建的另外200多公里,里面有70%都在南城,地鐵本身建設(shè)就帶動了城市的發(fā)展。

  Q 地鐵是否延長到河北?

  采用何種軌道交通方式未定

  黃艷:北京和周邊區(qū)域的合作發(fā)展中,肯定會將快速軌道交通連接到周邊地區(qū),但以什么方式接駁,還要進一步研究。

  市規(guī)劃委相關(guān)處室負(fù)責(zé)人:北京與周邊地區(qū)的軌道交通連接正在研究,比如河北省的三河,但應(yīng)該不會采用地鐵的方式。軌道交通有很多種,地鐵、輕軌、市郊鐵路、國鐵都是軌道交通。地鐵是一種短距離、大運量的交通工具,它速度不快,而且站點較密,剛起步就要停車,不適合較遠(yuǎn)距離的交通出行,否則運行時間會很長。具體采用何種方式,目前還在論證和研究。

  記者 馬力

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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