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    資源循環(huán)利用實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排 讓科技點(diǎn)亮世博(圖)
2009年02月20日 10:51 來源:人民日報海外版 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
第七屆上海國際工業(yè)博覽會上的世博科技展臺
上海投入運(yùn)營的超級電容公交車
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  超過1000輛新能源車應(yīng)用于世博會,幫助上海世博會的交通實(shí)現(xiàn)“園區(qū)零排放,周圍低排放”的目標(biāo);大規(guī)模應(yīng)用太陽能光伏發(fā)電;集中使用被稱為“21世紀(jì)綠色光源”的半導(dǎo)體照明;人均通過園區(qū)入口閘機(jī)的時間爭取不超過20秒;信息反饋與應(yīng)急反應(yīng)時間不超過2分鐘……記者近日從國家科技部和上海市人民政府召開的世博科技行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組會議上獲悉,大量高科技手段將應(yīng)用于2010年上海世博會,科技將讓上海世博會更精彩。

  上海世博局綜合計劃部助理部長許定博士近日在接受本報記者采訪時表示,“世博科技行動計劃”實(shí)施4年來,緊緊圍繞“城市,讓生活更美好”的世博會主題,在園區(qū)規(guī)劃、場館規(guī)劃、新能源、節(jié)能環(huán)保、交通運(yùn)營、安全健康、展示技術(shù)等領(lǐng)域,布局并實(shí)施科技攻關(guān)課題120多項(xiàng),其中,54%的課題已完成預(yù)定目標(biāo)和任務(wù),30%的課題已在世博園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)及管理運(yùn)行中得到實(shí)際應(yīng)用。許定表示,此次世博科技行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組會議將“科技世博”提到了一個前所未有的高度,上海世博會也必將成為一屆科技創(chuàng)新成就得到充分展示和應(yīng)用的盛會。

  世博園區(qū)汽車尾氣“零排放”

  “世博園區(qū)內(nèi)客運(yùn)交通工具的二氧化碳排放將為零,園區(qū)附近的客運(yùn)交通工具將實(shí)現(xiàn)低碳排放。”國家科學(xué)技術(shù)部發(fā)展計劃司司長、世博科技行動計劃領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任王曉方介紹說,與北京奧運(yùn)相比,上海世博會將擴(kuò)大各類新能源車的運(yùn)用,超過1000輛新能源汽車將為世博服務(wù)。其中,約300輛車為超級電容車、純電動車,200輛為燃料電池車,它們將在園區(qū)內(nèi)服務(wù),實(shí)現(xiàn)零碳排放;其余500輛車為包括混合動力車在內(nèi)的低碳排放車,將在園區(qū)周邊服務(wù)。

  上海市科委透露,世博會后,混合動力車、電動汽車可用于城市公交系統(tǒng),燃料電池汽車則繼續(xù)研究其可靠性,包括加氫站的布局設(shè)計等配套工作也將提前啟動。其背后,是整個城市已作好規(guī)劃,“虛位以待”新能源汽車的登場:根據(jù)規(guī)劃,2012年上海市汽車年產(chǎn)量中10%的席位將讓給新能源汽車。屆時,上海一年將節(jié)油0.78億升,減少23萬噸二氧化碳排放。

  大規(guī)模應(yīng)用太陽能光伏發(fā)電

  太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電、半導(dǎo)體照明等目前在國內(nèi)還未大規(guī)模使用的新技術(shù)將在世博園區(qū)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模使用。據(jù)了解,世博會中國館、主題館等建筑計劃使用光伏并網(wǎng)發(fā)電,總功率將達(dá)到4兆瓦。如果實(shí)現(xiàn),這將是歷屆世博會之最,主題館將成為目前中國最大的單體建筑太陽能屋面,世博園區(qū)有望成為國內(nèi)乃至亞洲單個園區(qū)最大規(guī)模使用太陽能光伏發(fā)電。所謂“光伏建筑一體化”,是將太陽能光伏電板做成建筑材料,讓建筑物的外墻、屋頂成為“發(fā)電機(jī)”。通過并網(wǎng),建筑物發(fā)的電能輸入城市電網(wǎng),讓“綠電”進(jìn)入千家萬戶。

  而在15公頃的城市最佳實(shí)踐區(qū),被稱為“21世紀(jì)綠色光源”的半導(dǎo)體照明(LED)將得到廣泛應(yīng)用,這是世博會上最大規(guī)模的LED集中應(yīng)用,也將成為LED在城市街區(qū)的示范應(yīng)用。據(jù)專家介紹,半導(dǎo)體照明在不減少亮度的基礎(chǔ)上可以節(jié)省90%的能源。

  應(yīng)急反應(yīng)時間少于2分鐘

  記者了解到,世博會通過科技手段力爭實(shí)現(xiàn)的人流、信息疏導(dǎo)指標(biāo)還包括:上海城區(qū)范圍到達(dá)世博園區(qū)不超過1小時,車輛找停車場及停車時間減少30%以上,乘客平均換乘時間減少15%,交通高峰時段主城區(qū)及換乘交通信息更新頻率少于5分鐘,園區(qū)信息發(fā)布和引導(dǎo)更新頻率少于5分鐘,信息反饋與應(yīng)急反應(yīng)時間少于2分鐘。

  資源循環(huán)利用實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排

  上海世博園區(qū)將利用熱源技術(shù)完成充分發(fā)揮江水熱源和地?zé)豳Y源,為園區(qū)部分永久場館提供既可供熱又可制冷、不消耗水和不產(chǎn)生熱污染的空調(diào)系統(tǒng)。還將利用場館屋頂建造大面積的雨水收集系統(tǒng),凈化后用于綠化澆灌,節(jié)省水資源;利用多種物理和生物技術(shù),對黃浦江水進(jìn)行凈化處理,用于園區(qū)綠化和景觀設(shè)施!肮(jié)能減排”更是將貫穿整個世博園區(qū)。據(jù)介紹,“世博科技行動計劃”將力爭使園區(qū)內(nèi)建筑物和照明產(chǎn)生的二氧化碳排放各減少30%;飲用水100%達(dá)到直飲水標(biāo)準(zhǔn);雨污水收集處理率達(dá)到100%,綜合利用率超過30%;工程建設(shè)廢棄物和垃圾回收率達(dá)到100%,資源化利用率超過50%。

  此外,改造后的南市電廠將擔(dān)綱世博園內(nèi)的新能源“講解員”和“監(jiān)測員”。在位于改造后的南市電廠里的新能源展廳內(nèi),一邊運(yùn)用全新展示技術(shù)生動“講述”新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)能源的故事,一邊通過實(shí)時監(jiān)測幕墻將園區(qū)內(nèi)的新能源使用情況公之于眾。

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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