從今天(11日)起,民航華東空管局將指揮部分航班在虹橋機(jī)場西跑道上起飛(即新建的第二條跑道),西跑道開始進(jìn)入試運(yùn)行階段。虹橋機(jī)場現(xiàn)在的兩條跑道相距365米,是典型的近距離雙跑道、雙候機(jī)樓運(yùn)行模式,這在國內(nèi)尚屬首家。為確保飛行安全,民航華東空管局對虹橋機(jī)場雙跑道的使用,將分三個階段穩(wěn)步推進(jìn)。
3月11日至3月15日開始“運(yùn)行過渡期”,實施單候機(jī)樓試運(yùn)行(新候機(jī)樓3月16日啟用),新跑道每天在航班相對較少時段,運(yùn)行1至2個小時。
3月16日至3月27日進(jìn)入“試運(yùn)行期”,實施雙候機(jī)樓運(yùn)行方式,兩條跑道一起一降,航班量保持現(xiàn)有水平,即每小時平均起降33架次。
3月28日,新跑道以航班起飛為主,原來的東跑道主要用于航班降落,每小時平均起降將由33架次增加到40架次。5月1日以后,虹橋機(jī)場航班起降每小時還將增長到43架次,以配合上海世博會期間人們出行的需求。(金志剛 江瑤 張慧)
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