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多年來,國家外匯管理局,就像一道水閘,控制著出入中國的資金流,掌管人民幣與外幣的兌換。眼下,在出口增速放緩和通脹抬頭的情況下,政府不得不把閘門開得更大些。
8月27日,國家外匯管理局發(fā)布通知稱,自今年10月1日起,在北京、廣東、山東、江蘇四省市,各選擇10家企業(yè),開展為期一年的企業(yè)出口收入存放境外政策試點。此次參與試點的四省市創(chuàng)造了中國近一半的出口產值。
這項改革措施被廣泛視為中國近期加速匯率改革的標志之一。中國外匯管理研究院院長譚雅玲稱,這是“中國外匯管理政策開放的一個重大突破,也是人民幣走出去戰(zhàn)略的一個進步”。
目前,盡管政府宣稱人民幣經常項目已經基本實現(xiàn)可自由兌換,但中國仍實行較為嚴格的外匯管制措施:企業(yè)的出口收入不得留存境外,需要經過國家外匯管理局的一些審批和手續(xù)回流境內。企業(yè)如需進口設備或者對外投資,須再向國家外匯管理局申報換取外匯。
對于出口企業(yè)來說,把外匯直接存放境外,顯然更有利于他們避開匯率波動的風險。
“錢留海外”意味著什么?
“那道口子終于撕開了!
一位華北的上市公司出口業(yè)務負責人對《中國新聞周刊》說,今年初他們和歐盟客戶簽約時,按照當時的匯率計算,10萬歐元可兌換約98萬元人民幣,但到了交貨的時候,10萬歐元卻只能兌換85萬元左右的人民幣,導致公司訂單收入損失了近4億歐元,占上半年年出口總額的近10%。
由于外貿訂單大都以美元或者歐元的國際貨幣結算,一旦匯率波動,出口企業(yè)難免遭受損失。受歐洲債務危機影響,今年以來,人民幣兌歐元累計升值超過14%,這意味著匯兌損失將導致一家出口企業(yè)的利潤至少損失15%。
據(jù)興業(yè)銀行資金營運中心資深經濟學家魯政委測算,如果未來一段時間人民幣兌歐元升值幅度按年率計算持續(xù)維持在10%左右,則中國對歐元區(qū)的出口年同比增速將下降到個位數(shù)。
盡管出口企業(yè)可以購買一些人民幣套期保值的金融產品,用于對沖匯率風險,但由于中國尚未開放人民幣的期權市場,衍生產品的種類相對有限,且以美元兌人民幣套保產品為主,可供選擇的“套期保值”產品,不僅品種少,而且風險也不小。
據(jù)中國國際航空公司2008年年報顯示,該公司當年由于采取燃油套期保值,虧損了70多億元,占全年虧損近八成。國航有關負責人也表示,這顯示國航在套期保值上能力不足,需吸取教訓。
更多的企業(yè)采取了延期交貨的方式,賭歐元升值,以減輕損失。浙江的一家制鞋出口企業(yè)業(yè)務經理王韜表示,在今年6月廣交會上與西班牙一家企業(yè)簽訂了一個為期半年的訂單。目前他們打算推遲交貨,希望可以通過拖延時間來賭歐元升值。
但是,如果出口收入可以直接存放境外,那么企業(yè)就可以在很大程度上避免匯率波動的風險,這是幾乎所有國內出口企業(yè)夢寐以求的事情。
“我們當然希望一些出口收入能放在國外!焙P偶瘓F副總裁郭慶存對《中國新聞周刊》表示,海信業(yè)務發(fā)展對外匯存放國外還是有實際需求的。海信集團總部所在的山東省青島市,此次也在“企業(yè)出口收入存放境外”政策試點范圍。由于山東擁有多家大型出口公司,預計試點名額爭奪較為激烈。
目前,京魯蘇粵四地政府正在遴選試點企業(yè)。按照國家外匯管理局《關于在部分地區(qū)開展出口收入存放境外政策試點的通知》的規(guī)定,要求試點企業(yè)“進出口規(guī)模較大、財務狀況良好”。一些大型外資和國有出口企業(yè)將進入試點名單的可能性較大。
出口壓力下的松綁
持續(xù)下滑的出口增速,也是促使政府放寬對企業(yè)外匯監(jiān)管的主要原因之一。
商務部統(tǒng)計顯示,5月以來,我國單月出口增幅已經連續(xù)三個月下降5個百分點左右。商務部政策研究室副主任王子先對《中國新聞周刊》表示,預計從9月開始中國出口出現(xiàn)回落的可能性較大。王子先預測,四季度中國出口應該能保持10%左右的增長。
出口是拉動中國經濟增長的三駕馬車之一。今年以來,隨著投資、消費增速的放緩,出口對GDP增長的拉動作用明顯增強。王子先認為,未來數(shù)月,要高度重視外需高位回落帶來的風險,警惕內外需同時回落。
商務部原副部長魏建國近期也表達了類似的擔憂。
“全球金融危機恐怕還沒有見底!蔽航▏诔鱿9月3日召開的中國對外貿易五百強企業(yè)論壇上表示,美國復蘇乏力,歐洲債務危機尚未完全結束,歐美外需疲軟,中國出口也難免受到影響。
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