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澳門國際機(jī)場擬年投資40億擴(kuò)建 計(jì)劃待審批(圖)

2007年02月01日 14:25


“三角水域”(圖片來源:澳門日?qǐng)?bào))

  中新網(wǎng)2月1日電 據(jù)澳門日?qǐng)?bào)報(bào)道,為配合澳門博彩及旅游業(yè)的不斷發(fā)展,經(jīng)由澳門國際機(jī)場抵澳的旅客逐年增加,加上內(nèi)需增加處理的貨量亦會(huì)上升,澳門國際機(jī)場專營股份有限公司制訂出年投資四十億澳門元的擴(kuò)建計(jì)劃,有關(guān)擴(kuò)建計(jì)劃有待特區(qū)政府審批,以及進(jìn)一步確定融資方案。

  澳門國際機(jī)場專營股份有限公司較早前邀請(qǐng)NACO(荷蘭機(jī)場顧問公司)為澳門國際機(jī)場制訂未來五年發(fā)展計(jì)劃,該計(jì)劃包括機(jī)場規(guī)劃未來的發(fā)展方向,以基建部分?jǐn)U建為主,當(dāng)中會(huì)填埋跑道和兩條聯(lián)絡(luò)橋之間的“三角水域”,修建新的停機(jī)坪、機(jī)庫、新建北客運(yùn)大樓、增加跑道的快速出口等設(shè)施,計(jì)劃會(huì)分階段實(shí)施。澳門國際機(jī)場專營股份有限公司董事局及執(zhí)行委員會(huì)主席高級(jí)助理及計(jì)劃發(fā)展部總監(jiān)安達(dá)豪表示,期望能在二○一一年完竣。

  顧問公司建議在新的填海地段增辟十九個(gè)停機(jī)位,以及可停放兩架飛機(jī)的停機(jī)庫,在現(xiàn)有客運(yùn)大樓北翼分兩期新建客運(yùn)大樓,客運(yùn)大樓最終的面積增加近兩倍,并有行人天橋連接北安新港澳碼頭,實(shí)施“海天”聯(lián)運(yùn)。由于現(xiàn)有的北停車場會(huì)被占用,因而會(huì)在現(xiàn)有南停車場的地段興建一棟停車場大樓,澳門商用航空中心(MBAC)亦會(huì)擴(kuò)建。

  該擴(kuò)建方案建議在跑道和滑行道的中段新增辟兩個(gè)快速出口,以及延長滑行道,快速出口和滑行道調(diào)整之后,可以升降飛機(jī)架次會(huì)由現(xiàn)在每小時(shí)二十至二十二架次增加至每小時(shí)三十架次左右。

  有民航業(yè)界人士認(rèn)為該擴(kuò)建計(jì)劃可行,而且符合澳門經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,可以進(jìn)一步提升機(jī)場的服務(wù)效率和安全水平。但涉及的資金達(dá)四十億元,融資問題會(huì)是最大考慮因素。然而,有關(guān)擴(kuò)建仍需視特區(qū)政府的取態(tài),加上機(jī)場“三角水域”的填海部分亦要與內(nèi)地有關(guān)部門協(xié)商,估計(jì)要計(jì)劃得到落實(shí)仍需一段時(shí)間。


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