中新網(wǎng)10月31日電 國(guó)際油價(jià)高企，車(chē)用石油汽更于明天起加價(jià)，香港市區(qū)的士工商聯(lián)席申請(qǐng)征收1元燃油附加費(fèi)，但遭特區(qū)政府否決。

　　據(jù)香港商報(bào)報(bào)道，聯(lián)席的燃油附加費(fèi)申請(qǐng)，建議如石油每公升價(jià)格在3至4元，每程可收取1元的燃油附加費(fèi)，而回落至3元或以下，即自動(dòng)取消燃油附加費(fèi)；如油價(jià)高于4元或以上，特區(qū)政府要與業(yè)界商討調(diào)整金額。立法會(huì)昨午審議的士加價(jià)申請(qǐng)，最后一致通過(guò)由自由黨的劉健儀提出，社民連的陳偉業(yè)修訂的動(dòng)議。

　　香港運(yùn)輸及房屋局副秘書(shū)長(zhǎng)朱曼鈴在會(huì)上表示，的士業(yè)界的營(yíng)運(yùn)環(huán)境受不同因素，包括維修、車(chē)租及收入等影響。她強(qiáng)調(diào)，目前已有車(chē)資調(diào)整機(jī)制，作出全面評(píng)估及處理業(yè)界提出的加價(jià)申請(qǐng)，而油價(jià)作為其中一種因素，并不需要特別設(shè)立調(diào)整機(jī)制。當(dāng)局稍后再征詢(xún)交咨會(huì)意見(jiàn)，經(jīng)行政會(huì)議通過(guò)才有最后決定。

　　另外，立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)昨日審議，天星小輪延續(xù)專(zhuān)營(yíng)權(quán)的申請(qǐng)。特區(qū)政府建議于2008年3月專(zhuān)營(yíng)權(quán)屆滿(mǎn)后，再批出為期10年的專(zhuān)營(yíng)權(quán)。天星小輪同意，研究日后采用乳化柴油及超低硫柴油等較環(huán)保的燃油，但不少議員擔(dān)心，改用成本較高的環(huán)保燃油，會(huì)出現(xiàn)加價(jià)壓力，要求特區(qū)政府日后提供有關(guān)數(shù)據(jù)。