中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)香港《文匯報》報道，香港小巴及的士頻頻“死火”事件惹來軒然大波，署理機電工程署署長陳帆5日對事件表示歉意，但他指出，特區(qū)政府目前使用的220輛石油氣車，并無收到任何“死火”報告，當(dāng)中不乏使用中石化的石油氣。

　　陳帆表示，由于特區(qū)政府車輛的行車?yán)飻?shù)相對較少，不排除營業(yè)車輛的“死火”問題與行車?yán)飻?shù)高有關(guān)。此外，該署日前設(shè)立的24小時熱線，截至5日下午4時，共收到62宗石油氣車輛的“死火”報告。中石化總經(jīng)理馮煉華表示，沒有發(fā)現(xiàn)出售的石油氣品質(zhì)有問題，中石化會配合特區(qū)政府調(diào)查，希望還他們一個清白。

　　為研究石油氣車輛的連串“死火”問題，有關(guān)單位已成立專責(zé)小組，并于6日召開首次會議。此外，機電工程署也已與5間油公司達(dá)成共識，由本周起，在全港59個加氣站，抽取氣槍樣本檢查，并長時間跟進質(zhì)素問題。

　　有關(guān)單位也已公布，將率先檢驗懷疑出過問題的中石化大埔加氣站及青衣油庫，其后會在不同油公司作隨機抽查。

　　機電署表示，一旦收集到樣本，將送往外國或內(nèi)地檢驗，前者需時兩周，后者則需時一周，署方會再考慮檢驗地點及方法。而當(dāng)檢測有結(jié)果后，署方也會將有關(guān)資料上載至該署網(wǎng)頁。此外，署方也已與各供應(yīng)商就統(tǒng)一定期清除油缸內(nèi)沉積物的安排達(dá)成共識，有關(guān)安排即時生效。

　　陳帆指出，特區(qū)政府目前擁有220輛石油氣車，當(dāng)中216輛為小巴，其余則為私家車，部分有在中石化加氣，卻沒有收到任何“死火”報告。陳帆指出，由于特區(qū)政府車輛的行車?yán)飻?shù)相對較少，不排除“死火”事件與行車?yán)飻?shù)有關(guān)。他說：“這次事件十分復(fù)雜，目前尚有很多可能性�！�

　　機電署表示，過去兩日個別加氣站曾因需求增加，而出現(xiàn)車輛排隊的情況，署方已再次向油公司了解，并確定香港整體的車用石油氣供應(yīng)是充足的。陳帆指出，全港59個加氣站當(dāng)中，其中一個位于北角的東方加油站，由于太接近民居，每天加氣量受到監(jiān)管，如出現(xiàn)供氣不足情況，十分正常。他重申，香港石油氣供應(yīng)量足夠，油公司也會盡力協(xié)助，確保香港石油氣“供應(yīng)無間斷”。

　　中石化表示，已在1月1日啟動緊急機制，公司所有加氣機均設(shè)有內(nèi)置過濾器，也符合香港法規(guī)及監(jiān)管要求。中石化指出，已準(zhǔn)備清理氣站的氣缸，首先會處理麗港城及馬鞍山的加氣站，預(yù)計6日可以開始。

　　中石化又強調(diào)，公司有責(zé)任為香港提供符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔燃料，也有義務(wù)對消費者及用戶負(fù)責(zé)。