中新社珠海四月二十九日電(記者　梁今)港珠澳大橋動工在即，珠海市市長鐘世堅二十九日表示，大橋落成后，不單縮短香港和珠海的距離，珠海亦會成為珠三角唯一連接兩個特別行政區(qū)──香港和澳門的城市，將會帶動區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)。

　　鐘世堅在珠海會見香港媒體時表示，雖然珠海擁有高欄這么好的天然港和珠海機(jī)場，但珠海這些年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展并不迅速，這主要是因為交通問題，令到這些優(yōu)良設(shè)施無法充份發(fā)揮；但隨著港珠澳大橋等大型工程動工，珠海的發(fā)展將帶來重大轉(zhuǎn)變。

　　他表示，珠海將會動用三千多億人民幣推動多項基礎(chǔ)設(shè)施，包括將高欄港打造成內(nèi)地最大噸船及海洋工程裝備的制造基地，并希望在橫琴島引入各類型服務(wù)業(yè)及特色旅游。

　　為加快完善機(jī)場對外的樞紐建設(shè)，珠海明年擬動工建設(shè)從橫琴到珠海機(jī)場的金海路。鐘世堅說，隨著交通等綜合配套的日臻完善，珠海機(jī)場將發(fā)展成為區(qū)域性的樞紐機(jī)場；預(yù)計到二零一一年，珠海機(jī)場旅客吞吐量可達(dá)二百三十萬架次，貨郵吞吐量亦可達(dá)六點四萬噸。

　　《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》強調(diào)深化粵港澳三地合作，鄰近澳門和香港的橫琴島成為了發(fā)展的其中一個焦點，最近澳門大學(xué)也計劃遷往橫琴，引起不少討論。

　　珠海市發(fā)展和改革局局長黃銳透露，橫琴新區(qū)計劃在“一國兩制”下，試行三種制度的管治模式，但由于涉及財政稅收、土地分配等國家層面的政策，需要中央政府審批，相信很快就會有消息公布。(完)