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港龍客機(jī)上演九霄驚魂 夫婦吻別:來(lái)生再做夫妻

2008年04月01日 08:50 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



客機(jī)引擎起火后,機(jī)艙冒出濃煙。(圖片來(lái)源:文匯報(bào))



圖:機(jī)艙內(nèi)的氧氣罩彈出供乘客呼吸。(圖片來(lái)源:大公報(bào))

  中新網(wǎng)4月1日電 據(jù)香港文匯報(bào)報(bào)道,港龍航空客機(jī)日前上演一幕九霄驚魂。載有逾300名乘客和機(jī)組人員的港龍航空客機(jī),日前從北京飛港時(shí),起飛后不到半小時(shí)即左邊引擎出現(xiàn)火花,機(jī)艙冒煙,氧氣罩啟動(dòng),航班緊急折返機(jī)場(chǎng)。

  此間的消息人士透露,當(dāng)日KA991次航班被迫“返航”是“技術(shù)問(wèn)題”導(dǎo)致起飛時(shí)引擎起火。港龍航空現(xiàn)正調(diào)查事故起因,而香港民航處已要求港龍航空提交報(bào)告。

  出事的港龍客機(jī)屬于A330型客機(jī),機(jī)齡只有2.3年,原定3月30日下午1時(shí)15分由北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)返回香港,預(yù)計(jì)下午5時(shí)15分抵港。但起飛后不到30分鐘,飛機(jī)左側(cè)機(jī)翼開始冒煙。據(jù)航班上一班到北京交流后返港的教育學(xué)院學(xué)生憶述,當(dāng)時(shí),先是聽到一聲巨響,接著煙霧滲入機(jī)艙,“當(dāng)時(shí)已知道并非燒焦這么簡(jiǎn)單!

  夫婦吻別:來(lái)生再做夫妻

  由學(xué)生在機(jī)上拍攝的短片可以清楚聽到,機(jī)上廣播先是叫大家趴低。隔了一陣,機(jī)艙內(nèi)的氧氣罩啟動(dòng),廣播再叫乘客戴上氧氣罩,并告知乘客,飛機(jī)的一號(hào)引擎發(fā)生事故,但二號(hào)引擎仍然運(yùn)作,“我們現(xiàn)在折返首都機(jī)場(chǎng),大約需時(shí)15分鐘。”

  短片顯示,有小孩在哭,但大部分乘客都能保持鎮(zhèn)定。一位教院學(xué)生說(shuō),當(dāng)時(shí)見到有對(duì)夫婦,吻了對(duì)方一下,并說(shuō):“我們來(lái)生再做夫妻。”結(jié)果,飛機(jī)在15分鐘后順利降落首都機(jī)場(chǎng),機(jī)艙內(nèi)響起一陣掌聲,有人說(shuō):“我們成功降落了!

  據(jù)知情者稱,飛機(jī)落地后左側(cè)機(jī)翼煙霧很大,并有少許明火。消防員立即組織救援,很快將火撲滅。下午3時(shí)06分,消除所有隱患后,機(jī)上所有乘客陸續(xù)疏散下機(jī)。

  乘客蘇小姐表示,降落后發(fā)現(xiàn),客機(jī)其中一邊引擎有燒焦的痕跡,部分乘客仍然驚惶失措,但返港后仍沒(méi)有職員清楚解釋事件。有座位靠近飛機(jī)引擎位置的乘客也稱,在窗外看到引擎冒煙并出現(xiàn)火花。

  港龍工作人員事后表示,故障主要原因“一發(fā)(一號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),即引擎)起火了!钡覚C(jī)組人員經(jīng)驗(yàn)豐富,事態(tài)被及時(shí)控制,飛機(jī)隨即返航,并安全降落在首都機(jī)場(chǎng)三號(hào)航站樓。

  機(jī)齡僅2年 港龍徹查肇因

  港龍航空就事件致歉,并表示正調(diào)查事故起因,現(xiàn)階段不適宜就事故起因揣測(cè),而有關(guān)航機(jī)機(jī)齡只有2.3年,并有一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查及維修程序。

  發(fā)言人表示,已為受影響乘客安排轉(zhuǎn)乘其它航班返港,當(dāng)日晚和次日已分別有197名乘客及42名乘客返港,其余乘客已取消行程,并為有需要乘客安排住宿及餐膳。另?yè)?jù)透露,該航班已于當(dāng)日晚上10時(shí)35分恢復(fù)飛行,并順利抵達(dá)香港。

  北京首都機(jī)場(chǎng)的有關(guān)人員3月31日也證實(shí),3月30日下午確有一架港龍航空公司飛機(jī)被迫返航,但具體原因并不清楚。目前,機(jī)場(chǎng)有關(guān)部門仍在對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查。他表示,此次事故未對(duì)機(jī)場(chǎng)其它航班造成影響。

編輯:劉羨】
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