中新網(wǎng)7月11日電 為應(yīng)對高漲不休的燃油價(jià)格,人們的生活型態(tài)隨之改變,美國原本居住在郊區(qū)的人口,開始回流市區(qū)。其中,人口統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),亞特蘭大市人口大量回流市區(qū),是過去四十年所僅見。
據(jù)“中央社”十一日報(bào)道,統(tǒng)計(jì)指出,從二零零六年七月到二零零七年七月,亞特蘭大市區(qū)人口增加了兩萬零六百二十三人,是全美市區(qū)人口增加第七多的城市。
面對此一現(xiàn)象,亞特蘭大發(fā)展局總裁麥考米克表示,隨著油價(jià)上揚(yáng),郊區(qū)人口回流市區(qū)或選擇與工作較近的地方居住,愈來愈成為一股趨勢,同時(shí)將成為全美變遷的基調(diào)。
目前人口將近五十萬的亞特蘭大市,是全美人口數(shù)量排名第三十三的城市。麥考米克指出,現(xiàn)在人們要拋開汽車,選擇發(fā)揮步行的能力。
據(jù)了解,自一九五六年美國總統(tǒng)艾森豪威爾頒布授權(quán)興建州際公路系統(tǒng)、也就是著名的“聯(lián)邦資助公路法案”后,從七十、八十年代開始,人們逐漸興起從大城市搬到周圍郊區(qū)衛(wèi)星城市居住的趨勢。
影響所及,亞特蘭大市在九十年代的人口,比六十年代還少了十萬居民。統(tǒng)計(jì)顯示,一九六零年時(shí)亞特蘭大的人口為四十八萬七千四百五十五人;一九九一年則降到三十九萬三千三百一十四人。
不過現(xiàn)在情況丕變,亞特蘭大城市土地學(xué)會執(zhí)行主任杜福瑞尼表示,目前更多的人們希望住在像紐約、芝加哥這類具有二十四小時(shí)生活機(jī)能的城市。
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