美國國家運(yùn)輸安全委員會18日說，飛行數(shù)據(jù)記錄顯示，15日下午成功迫降紐約哈得孫河的全美航空公司1549號航班在發(fā)生事故時(shí)，其左右發(fā)動機(jī)同時(shí)失去動力。

　　國家運(yùn)輸安全委員會官員在18日下午舉行的新聞發(fā)布會上說，飛機(jī)在失去動力之前最高曾達(dá)到3200英尺。

　　調(diào)查人員說，艙聲錄音記錄的事件經(jīng)過與機(jī)組人員陳述和其他數(shù)據(jù)一致。記錄顯示，起飛后約90秒，機(jī)長與副機(jī)長說到了鳥群，隨后出現(xiàn)撞擊聲，同時(shí)發(fā)動機(jī)聲音迅速減弱。

　　隨后，機(jī)長通過無線電向指揮塔發(fā)出緊急呼救訊號，報(bào)告說飛機(jī)撞上鳥群、左右發(fā)動機(jī)均失去動力。

　　工作人員于17日夜間成功地用起重機(jī)從河里吊起了飛機(jī)，并在飛機(jī)中找到了 “黑匣子”。目前飛機(jī)停在一艘駁船上，即將被轉(zhuǎn)移到新澤西，“黑匣子”則已被送往華盛頓。

　　除了脫落后沉入河底的左發(fā)動機(jī)，飛機(jī)大體上保持完整。國家運(yùn)輸安全委員會說，河水結(jié)冰使搜尋左發(fā)動機(jī)的工作難以進(jìn)行。(新華網(wǎng)紐約1月18日電)

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