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    法航客機(jī)遇難乘客最多可獲10.9萬(wàn)歐元賠償金
2009年06月04日 04:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)6月4日電 據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》援引法新社報(bào)道,根據(jù)國(guó)際公約,即使航空公司沒(méi)犯任何錯(cuò)誤,也應(yīng)該對(duì)失事航班遇難乘客的家人給予賠償。以上條款是1999年蒙特利爾公約中所規(guī)定的。該公約以被91個(gè)國(guó)家接受,其中包括巴西和法國(guó)。法國(guó)于2004年6月17日發(fā)出政令將該條約納入法國(guó)法律。

  根據(jù)政令,在登機(jī)后以及下飛機(jī)前,航空公司應(yīng)該對(duì)乘客死亡或是身體受到侵害的情況負(fù)責(zé)。航空公司如果想要免責(zé),只有一個(gè)例外,那就是必須證明乘客是事故的負(fù)責(zé)人。否則,就應(yīng)該對(duì)乘客給予賠償。

  根據(jù)蒙特利爾公約,賠償最高金額為每名乘客10.9萬(wàn)歐元。公約還規(guī)定相關(guān)受益人有可能提前得到賠償,“以便滿足最急迫的需要”。

【編輯:李洋
滾動(dòng)報(bào)道:法航一客機(jī)起飛后失蹤
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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