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    法航證實最近出事客機飛行途中曾暫讀不到航速
2009年07月30日 11:06 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月30日電 據(jù)新加坡《聯(lián)合早報》報道,法國航空公司周二(28日)證實,一架法航從羅馬飛往巴黎的客機,本月13日在飛行途中遭遇航速測量儀故障,曾短暫讀不到航行速度,雖然沒有造成重大事故,但再次引起人們對航速測量儀問題的關注。

  自從2008年以來,曾有過多次泰雷茲(Thales)公司制造的航速測量儀發(fā)生問題的報告,飛安調(diào)查人員目前正在查證,6月1日在大西洋上空發(fā)生的法航空難,是不是與航速測量儀故障有關。

  法國機師工會發(fā)言人德里夫里說,工會將要求法航調(diào)查,最新一起事故跟以前發(fā)生過的那些有沒有相似之處。

  如果事故類似,工會就要求航空公司用古德里奇公司(Goodrich)制造的產(chǎn)品,替換所有空中客車飛機上的泰雷茲測速儀。

  法國航空公司的一架A330客機6月1日在從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎途中,在大西洋上空墜毀,造成機上228人全部罹難。事故發(fā)生后,法航開始用較新型號的泰雷茲測速儀,對飛機上的舊儀器進行更換。

  但是公司說,7月13日出現(xiàn)問題的是新型號的航速測量儀。

  法航發(fā)言人說:“這次問題是新測速儀造成的,有幾秒鐘失去了讀數(shù),事故沒有對乘客造成影響,目前制造商和調(diào)查人員正在一起分析原因!

  法國機師工會的發(fā)言人還說,他們也要求更換飛機上負責把壓力轉換為速度數(shù)據(jù)的計算機。

  6月初的事故發(fā)生后,迫于另一機師工會的壓力,法航更換了所有A330型和A340型空中客車飛機上的測速器,而且A320型客機的測速器早已經(jīng)更換了。

【編輯:曹昆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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