美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)機(jī)組宇航員6日對航天飛機(jī)進(jìn)行了例行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)一個大型天線失靈，導(dǎo)致航天飛機(jī)與地面控制中心之間的數(shù)據(jù)傳遞受到影響。

　　美國航天局6日報(bào)告稱，失靈天線是一個Ku波段大型碟狀通信天線。通常情況下，航天飛機(jī)升空后，宇航員在進(jìn)行飛行中的例行檢查時(shí)，地面控制中心專家能通過天線進(jìn)行大容量數(shù)據(jù)傳遞，迅速獲取他們拍攝的航天飛機(jī)機(jī)鼻、機(jī)翼等部位的圖像。地面專家就是靠分析這些圖像及時(shí)查明航天飛機(jī)機(jī)身是否“有傷”。

　　這個關(guān)鍵天線失靈后，“發(fā)現(xiàn)”號指令長艾倫·波因德克斯特不得不與同事將拍攝的圖像數(shù)據(jù)臨時(shí)存儲在磁帶中，然后在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換。多達(dá)40G的數(shù)據(jù)只能等到航天飛機(jī)7日與國際空間站對接后才能傳回地面。

　　此外，航天飛機(jī)接近空間站時(shí)，這個天線還負(fù)責(zé)提供雷達(dá)示蹤。不過，美國航天局介紹說，宇航員們可以使用其他工具引導(dǎo)航天飛機(jī)與空間站的對接，因此對接的危險(xiǎn)性“絲毫未增加”。

　　美“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機(jī)5日搭載7名宇航員升空。它將為空間站運(yùn)送重約8噸的物資。這是美國今年第二次發(fā)射航天飛機(jī)。美國現(xiàn)役3架航天飛機(jī)——“發(fā)現(xiàn)”號、“奮進(jìn)”號和“阿特蘭蒂斯”號在今年秋天退役前將共飛行5次，以完成空間站的基本建設(shè)任務(wù)。(記者 任海軍)