中新網(wǎng)8月25日電 綜合報(bào)道，韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老”號(hào)(KSLV-I)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日下午5時(shí)發(fā)射升空，數(shù)分鐘后韓國羅老衛(wèi)星發(fā)射中心宣布“羅老”號(hào)發(fā)射初步成功，捏著一把汗注視倒計(jì)時(shí)牌的市民歡呼雀躍。韓國總理韓升洙也通過電視對(duì)火箭發(fā)射的初步成功表示祝賀。但距離火箭發(fā)射約70分鐘后，韓國當(dāng)局宣布“羅老”號(hào)未能進(jìn)入目標(biāo)軌道，發(fā)射未能取得100%成功。

　　“羅老”號(hào)未能進(jìn)入目標(biāo)軌道

　　韓國羅老宇航中心介紹稱，“羅老”號(hào)本應(yīng)在離地9分鐘后的306公里高空分離科學(xué)技術(shù)衛(wèi)星2號(hào)，但卻在340公里分離。

　　韓國教育科學(xué)技術(shù)部長官安秉萬當(dāng)天在記者會(huì)上表示：“發(fā)射后1級(jí)引擎和2級(jí)固體燃料引擎啟動(dòng)正常，衛(wèi)星也正常分離，但未能按原計(jì)劃進(jìn)入目標(biāo)軌道。”

　　有專家分析稱，此次發(fā)射出現(xiàn)問題可能是由于“羅老”號(hào)2級(jí)火箭(韓國技術(shù)自主研發(fā)，推力約為8噸)在調(diào)姿時(shí)出現(xiàn)問題。一般來說衛(wèi)星未進(jìn)入預(yù)定軌道，可能都是由于這個(gè)原因。另外也有可能是測控出現(xiàn)問題。

　　不過，專家還指出，雖然這次發(fā)射未能徹底成功，韓國航天大國的夢(mèng)想遭到打擊，部分國民的心理也可能受到影響，但此次發(fā)射至少檢測了韓國的地面發(fā)射系統(tǒng)和一、二級(jí)火箭分離、星箭分離技術(shù)，可以稱得上是韓國航空航天事業(yè)的重要起步。

　　26日最終判定發(fā)射是否成功

　　按照原計(jì)劃，“羅老”號(hào)離開地面215秒后，升到177公里上空時(shí)，環(huán)繞衛(wèi)星的整流罩脫落。發(fā)射232秒后到達(dá)196公里上空，一級(jí)推進(jìn)器分離。隨后，在發(fā)射395秒后開始點(diǎn)燃2級(jí)引擎，并在發(fā)射540秒，即到達(dá)300多公里上空后，科技衛(wèi)星2號(hào)開始分離。

　　“羅老”號(hào)將于26日凌晨4時(shí)與大田KAIST人造衛(wèi)星研究中心進(jìn)行第一次通信，在該通信后才能最終判定此次發(fā)射結(jié)果。

　　韓國 “羅老號(hào)”火箭價(jià)值5025億韓元(約合4.08億美元)，高33米，直徑將近3米，直徑約3米，重140噸。它的任務(wù)是將一顆100公斤級(jí)人造衛(wèi)星送入地球低軌道，用來檢測地球的輻射能。

　　“羅老”號(hào)的研發(fā)工作于2002年8月開始，并在2004年10月韓國航空宇宙研究院與俄羅斯赫魯尼切夫公司簽署運(yùn)載火箭系統(tǒng)合作協(xié)議后，正式走上研發(fā)軌道。

　　欲躋身世界航天強(qiáng)國需跨技術(shù)難關(guān)

　　6月11日，韓國總統(tǒng)李明博曾在羅老宇航中心竣工儀式上說，未來10年內(nèi)，將努力使韓國躋身世界航天大國之列。如果這次“擔(dān)負(fù)著全體國民希望與夢(mèng)想”的韓國首枚運(yùn)載火箭“羅老號(hào)”能夠發(fā)射成功，韓國將成為世界上第10個(gè)從本土發(fā)射火箭的國家。

　　在“羅老”號(hào)未能進(jìn)入目標(biāo)軌道的消息披露之前，韓國專家稱，此次“羅老”號(hào)的成功發(fā)射顯示出韓國在太空領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

　　但另有專家分析說，韓國是否能跨越技術(shù)難關(guān)，發(fā)展出自己的火箭技術(shù)，這才是決定韓國能否成為航天大國的關(guān)鍵。

　　此次發(fā)射之前，韓國“羅老”號(hào)曾因?yàn)樘鞖�、技術(shù)故障等原因推遲7次。

　　“羅老”號(hào)是由1級(jí)液體引擎和2級(jí)固體引擎組成的兩級(jí)運(yùn)載火箭，2級(jí)火箭用韓國技術(shù)自主研發(fā)，而1級(jí)火箭則是韓國與俄羅斯共同開發(fā)。