中新網(wǎng)7月20日電 綜合報(bào)道，俄羅斯國(guó)有石油管道運(yùn)輸公司(俄油運(yùn))總裁魏因斯托克7月19日在政府工作會(huì)議上宣布，由于貝加爾段管線改道以及原材料價(jià)格、勞務(wù)費(fèi)和電價(jià)上漲，東西伯利亞-太平洋石油管道(泰納線)造價(jià)大幅增加，已由最初預(yù)計(jì)的66.5億美元增至113億美元。

　　7月19日俄政府召開工作會(huì)議討論泰納線建造問題，弗拉德科夫總理首先發(fā)言，呼吁高效使用管道建設(shè)資金，保障原油供應(yīng)，確保管道一期工程到明年年底前完工并投入使用，開始對(duì)華輸油。他說：“我們必須按照計(jì)劃保證輸油能力3000萬(wàn)噸的管道一期工程在明年年底前投入使用，必須準(zhǔn)備開展必要的地質(zhì)勘探工作，再開采5000萬(wàn)噸石油。這些措施能夠保證管道項(xiàng)目順利完工，吸引資源，滿足國(guó)內(nèi)，特別是遠(yuǎn)東地區(qū)的需求，同時(shí)保證向我們的伙伴出口石油，另外還必須保證管道生態(tài)安全�！�

　　俄工業(yè)能源部第一副部長(zhǎng)杰門季耶夫隨后指出，俄油運(yùn)已經(jīng)收到各大石油公司的申請(qǐng)函，準(zhǔn)備在泰納線運(yùn)營(yíng)后每年輸油2973.3萬(wàn)噸，這樣管道一期工程完工后對(duì)華出口所需原油供應(yīng)已經(jīng)得到完全保障。至于運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問題，將在2008年第二季度確定。二期工程可能會(huì)在2015-2017年開工，具體時(shí)間取決于東西伯利亞地區(qū)石油資源研究和開發(fā)步伐。俄油運(yùn)在泰納線上的總投資已經(jīng)達(dá)到1590億盧布，其中73.5%的支出是借貸資金，其余資金為公司自行籌措。

　　俄油運(yùn)總裁魏因斯托克宣讀了項(xiàng)目財(cái)政報(bào)表，詳細(xì)解釋了泰納線成本增加近一倍的原因。他指出，最初預(yù)計(jì)造價(jià)66.5億美元的管道方案被否決，公司被迫重新制訂繞過貝加爾湖的新管線方案，結(jié)果管線總長(zhǎng)增加了500公里，為此不僅需要增加占地費(fèi)支出，而且還要額外建設(shè)輸油站和配套基礎(chǔ)設(shè)施，特別是架設(shè)新的輸電網(wǎng)，自建發(fā)電站。另外，原材料價(jià)格大幅上漲，特別是管材價(jià)格已由每噸1300美元增至2800美元，僅此一項(xiàng)就使項(xiàng)目造價(jià)增加近20億美元，再加上施工電價(jià)和勞務(wù)費(fèi)用上漲，項(xiàng)目總支出預(yù)算已增至113億美元。

　　俄投資分析師謝列布良內(nèi)指出，油氣管道項(xiàng)目造價(jià)大幅上漲在全世界范圍內(nèi)都是普遍現(xiàn)象，主要原因是國(guó)際能源和原材料價(jià)格上漲、美元貶值。在黑色金屬價(jià)格和電價(jià)仍在持續(xù)上漲的條件下，泰納線工程造價(jià)近期還有可能再上漲10-15%。現(xiàn)在，總長(zhǎng)2750公里的泰納線一期工程管線已經(jīng)鋪設(shè)了1000多公里，按計(jì)劃在明年年底前全部完工將不會(huì)存在任何問題。(畢遠(yuǎn))