奧運會期間，美國總統(tǒng)專機“空軍一號”在京停留5天。作為安保要求最苛刻的飛機，它在首都機場是怎樣保護的？最關(guān)鍵的“血液”———航油如何供應(yīng)？昨日，華北航油公司介紹了這架最神秘飛機在京的保障。

　　停留5天加油3次

　　“空軍一號”是一個機群，由波音747-200B、波音757、灣流G5、C17軍用運輸機四架飛機組成。

　　按美方要求，8月7日至11日，“空軍一號”四架飛機加油三次，其隨行的6輛警備探照燈車和1輛電源車每天至少加油兩次。8月7日至11日，共為美方加注航油104.120噸。

　　加油時間地點頻繁變更

　　出于安保與布什總統(tǒng)行程等因素，“空軍一號”加油前均會頻繁變更此前安排，一天之內(nèi)變更三次加油地點、時間。包括無確定時間的落地加油、無確定地點的機位加油、無任何預(yù)兆的起飛加油�，F(xiàn)場負責(zé)人回憶，11號當(dāng)天，“空軍一號”機位換了又換，加油工作人員追著飛機跑了足足3公里路。

　　加油員每次作業(yè)前須安檢

　　“空軍一號”安檢嚴(yán)格，警戒級別最高，安全人員全為美國特工，進入加油機位的人員車輛須經(jīng)美方和中方武警特勤人員嚴(yán)查。專機保障人員每次提前2小時辦理專機證，確保供油安全及時。

　　此外，停靠期間，“空軍一號”24小時都有專人看護，周圍還有6輛類似裝甲車的警備車徹夜守候。(記者李立強)

　　花絮

　　機長答謝贈簽名飛機照

　　8月12日上午，“空軍一號”飛離北京的次日，美國駐華使館3名官員專程前往中國航油華北公司第一航空加油站，對工作人員為“空軍一號”提供的服務(wù)表示衷心的感謝，并帶來了由“空軍一號”機長馬克親筆簽名的“空軍一號”飛機照片作為謝禮。