裸檢侵犯隱私遭質(zhì)疑

　　盡管政府擺出了種種承諾和理由，但是“裸體安檢”推廣起來仍然困難重重———“隱私”這一關(guān)是繞不過去的。

　　總部位于美國加利福尼亞的“飛行者權(quán)利”組織發(fā)言人凱特·哈諾接受記者采訪時說，這種安檢方式過于刺探乘客隱私，“乘客即使不脫衣，也幾乎等同于虛擬的脫衣檢查，這是以安全的名義傷害乘客的權(quán)利，給乘客帶來心理困擾”。也有民權(quán)人士擔心，穆斯林婦女更加不能接受這種安檢方式。

　　在英國網(wǎng)站“英倫在線”主編曾飚先生看來，問題的關(guān)鍵是“裸體安檢”不意味著乘坐飛機會更加安全。曾先生告訴記者：“希思羅機場等大機場的安檢很嚴。但是英國一些地方城市的機場也有國際航班，那里的安檢往往較松。我并不認為采取這種方法就使得坐飛機更安全，安檢系統(tǒng)的一些漏洞不是機器能夠解決的。我和一些英國朋友交流的感覺是，作為乘客，總希望乘坐飛機的過程更加舒適和便利，人體掃描讓安檢過程更麻煩，且無論如何對人的尊嚴有一定侵犯。”

　　裸檢推廣充滿分歧

　　正是由于種種質(zhì)疑，使得“裸體安檢儀”的推廣充滿了爭議和分歧。

　　在歐盟內(nèi)部，關(guān)于裸體安檢的分歧巨大。歐盟的一名發(fā)言人法比奧·皮諾塔7日說：“歐盟尚未就此作出任何決定，專家們還在考慮整體的安全形勢。”

　　在英國，盡管首相布朗已經(jīng)表態(tài)要推廣“裸體掃描”，內(nèi)政部長艾倫·約翰遜6日承認，政府在費用和乘客隱私方面感到擔憂。每臺掃描儀造價8萬英鎊，這意味著全部機場都安裝的話，整體費用不菲，而這筆錢最終不可避免地部分要轉(zhuǎn)嫁分攤到乘客身上。

　　也有人擔心，一些名人被掃描的圖像有可能遭泄露并發(fā)布到網(wǎng)上。

　　英國機場管理局的一名發(fā)言人稱，目前關(guān)于全身安檢儀的使用和推廣細節(jié)尚未決定，一切都還在商討過程中。是否會要求乘客強制安檢、針對哪些乘客掃描，以及掃描儀具體會被應(yīng)用到怎樣的程度，都沒有決定。

　　記者 吳妮