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    埃塞俄比亞客機(jī)墜地中海 機(jī)上乘客或全部遇難
2010年01月26日 09:11 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月26日電 據(jù)香港《大公報(bào)》綜合外電報(bào)道,一架載有八十三名乘客和七名機(jī)組人員的埃塞俄比亞航空公司客機(jī)二十五日凌晨從貝魯特國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛不久后墜入地中海。目前搜救人員已在客機(jī)失事海域找到三十四具遇難者遺體,其它乘客的生還機(jī)會(huì)不大。當(dāng)局排除客機(jī)遭恐怖襲擊可能,并稱客機(jī)墜毀很可能是由于天氣原因。

  這架航班號(hào)為ET四○九的波音七三七─八○○型客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間二時(shí)三十分(北京時(shí)間八時(shí)三十分)左右從貝魯特的拉菲克-哈里里國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,朝西南方向飛向埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴。機(jī)場(chǎng)有關(guān)人士說(shuō),客機(jī)起飛大約五分鐘后從雷達(dá)屏幕上消失。

  墜海前起火燃燒

  事件發(fā)生后,黎巴嫩公共工程和運(yùn)輸部長(zhǎng)加齊-阿里迪等政府官員立即前往機(jī)場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng)的一個(gè)簡(jiǎn)要發(fā)布會(huì)上,阿里迪說(shuō),救援人員已經(jīng)鎖定了客機(jī)的失事位置,“失事地點(diǎn)確認(rèn)為黎巴嫩沿海小鎮(zhèn)納阿梅以西約三點(diǎn)五公里海域”。

  住在沿海附近的居民目擊飛機(jī)墜海時(shí)起火燃燒,像一個(gè)“大火球”。

  目前,黎巴嫩有關(guān)方面已派出直升機(jī)、搜救艇等在客機(jī)失事海域展開搜救,此外聯(lián)合國(guó)駐黎巴嫩臨時(shí)部隊(duì)也加入了搜救行動(dòng)。一名黎軍方官員說(shuō),搜救人員已在客機(jī)失事海域發(fā)現(xiàn)三十四具遇難者遺體。

  機(jī)上無(wú)中國(guó)人

  阿里迪說(shuō),失事客機(jī)上載有八十三名乘客和七名機(jī)組人員。乘客中有五十七名黎巴嫩人,其中三人分別有英國(guó)、加拿大和俄羅斯雙重國(guó)籍。另外還有二十二名埃塞俄比亞人、一名伊拉克人、一名敘利亞人和兩名法國(guó)人。據(jù)報(bào)道,法國(guó)駐黎大使丹尼斯-皮耶頓的夫人瑪拉-皮耶頓是失事客機(jī)上的乘客之一。

  黎巴嫩總統(tǒng)蘇萊曼二十五日表示,墜機(jī)事件“不太可能”是人為的蓄意破壞,“起因?qū)⒂写M(jìn)一步調(diào)查”。

  疑被雷電擊中

  當(dāng)?shù)鼐揭雅懦蜋C(jī)遭恐怖襲擊的可能性,并認(rèn)為惡劣天氣是造成本次事故的原因。據(jù)悉,事發(fā)前貝魯特大雨傾盆,雷電交加。

  這是自從一九八七年后,黎巴嫩機(jī)場(chǎng)起飛的民航客機(jī)第一次發(fā)生重大事故。本次事故發(fā)生前,埃塞俄比亞航空公司曾是非洲為數(shù)不多的“安全飛行企業(yè)”,并承擔(dān)多條進(jìn)入非洲的重要航線運(yùn)行工作。該公司剛剛于二十二日宣布以七點(diǎn)六億美元的價(jià)格訂購(gòu)十架新型波音七三七型客機(jī)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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