據(jù)英國媒體8月21日報道，西班牙一架客機(jī)20日在馬德里巴拉加斯機(jī)場起飛時失事，目前共造成至少153人死亡。有消息人士表示，就在這起事故發(fā)生前一小時，西班牙航空公司的飛行員工會曾威脅說將要組織大規(guī)模的罷工停飛。

　　西班牙航空公司的5022航班客機(jī)20日是在從機(jī)場4號站起飛時發(fā)生意外的，當(dāng)飛機(jī)的左引擎著火后，飛機(jī)在跑道上墜毀時斷成兩截。西班牙主流媒體報道說，客機(jī)首次起飛未能成功，在第二次試圖起飛時不幸墜毀。從電視畫面上可以看到，機(jī)場跑道上濃煙滾滾。而就在這架客機(jī)起飛前一小時，西班牙航空公司的飛行員工會威脅說要組織大規(guī)模罷工，以抗議航空公司因利潤下滑而大幅裁員并降低飛行員的福利待遇。該工會組織稱，由于飛機(jī)燃油價格最近不斷飛漲，擁有65架飛機(jī)和數(shù)千名員工的西班牙航空公司上半年虧損額持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)西班牙航空公司上周公布的計劃，他們準(zhǔn)備裁員24%，并將飛行員的工資和福利調(diào)低。航空公司的這一計劃使得飛行員們感到極為不滿。

　　西班牙航空公司董事長哈維爾在接受記者采訪時說，這個航班號為JK 5022和LH 2554的班機(jī)原定當(dāng)天13時起飛，第一次起飛由于技術(shù)故障而中斷。意想不到的是14時45分開始的第二次起飛竟然釀成這場驚天大禍。哈維爾說，自911恐怖襲擊事件后，西班牙航空公司的客源一直在不斷下降，今年更是達(dá)到驚人的18%下降率，經(jīng)營狀況一直不佳。西班牙航空管理部門的官員表示，這是近25年來西班牙發(fā)生的最大飛行事故。25年前在馬德里機(jī)場曾經(jīng)接連發(fā)生過兩起重大空難。一架大型噴氣式客機(jī)在降落時墜毀，造成181人喪生。在那不到兩個星期之后又有兩架飛機(jī)大霧中在跑道上相撞，致使93人遇難。

　　這架失事客機(jī)包括機(jī)組人員在內(nèi)共有一百余人。調(diào)查人員初步認(rèn)定這是一起意外事故，但具體失事原因還在調(diào)查當(dāng)中。據(jù)初步了解，機(jī)上有兩名瑞典人，其中一人受傷已被送至醫(yī)院；另有七名乘客從德國轉(zhuǎn)機(jī)，但尚不能確認(rèn)他們是德國人。西班牙首相薩帕特羅得知消息后立即中斷休假，直奔馬德里機(jī)場指揮救援，慰問遇難者家屬。事故發(fā)生后，英國女王伊麗莎白二世致電西班牙國王卡洛斯，對此次事故表示震驚，對遇難者表示沉痛的哀悼。在哥本哈根舉行的一場丹麥和西班牙國家隊間的足球比賽在開場前集體默哀一分鐘，悼念死難者，兩隊運(yùn)動員的胳膊上也者系著黑紗。

　　北歐航空公司(SAS)旗下的西班牙航空公司是西班牙第三大私營航空公司之一，目前已經(jīng)運(yùn)營長達(dá)20年，飛行記錄一直保持良好。該航空公司共擁有65 架飛機(jī)，包括19架MD-83型機(jī)、10架MD-82型機(jī)、3架MD-87型機(jī)、5架空客321型、15架空客320型機(jī)和4架波音717型機(jī)。西班牙航空公司日前對外宣布，該公司上半年入不敷出，稅前虧損額高達(dá)5490萬歐元，這一數(shù)據(jù)是去年同期虧損額2680萬歐元的兩倍多。西班牙航空公司上半年的客運(yùn)收入幾乎與去年同期相持平，達(dá)到4.249億歐元。在聲明中，西班牙航空公司把這一糟糕的業(yè)績歸咎到了上半年一路飆升的燃油成本。正是出于這種原因，北歐航空公司在這個夏季曾公開尋找合適的買家，從而把西班牙航空公司賣出去，但一直沒有成功。(黃歡)