中新網(wǎng)6月15日電 歐洲最大航天公司EADS近日看準(zhǔn)太空旅游的潛力，研制出一架貌似普通客機(jī)，但實(shí)質(zhì)可載人飛上離地100公里的太空飛機(jī)，讓旅客體驗(yàn)3分鐘的無重狀態(tài)，一個(gè)半小時(shí)的太空之旅盛惠15至20萬歐元，公司希望飛機(jī)在2012年可首航載客。

　　體驗(yàn)3分鐘失重狀態(tài)

　　據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，EADS日前在巴黎展出這架太空飛機(jī)的實(shí)物原大模型，太空飛機(jī)外形與普通客機(jī)十分相似，但機(jī)翼極長，而除了裝有普通的飛機(jī)引擎外，還備有以液化甲烷和液化氧氣推動(dòng)的火箭引擎。

　　太空飛機(jī)可在一般機(jī)場(chǎng)起飛，機(jī)師會(huì)先啟動(dòng)飛機(jī)引擎，待飛機(jī)飛至離地12公里時(shí)便會(huì)啟動(dòng)火箭引擎，飛機(jī)便可在80秒內(nèi)迅速爬升至60公里。機(jī)師隨后會(huì)關(guān)掉引擎，慣性已足以把飛機(jī)推上離地100公里的太空，旅客不僅可回望地球，更可體驗(yàn)3分鐘的失重狀態(tài)。

　　全程個(gè)半鐘收20萬歐元

　　全程一個(gè)半小時(shí)的太空之旅費(fèi)用約15至20萬歐元，每次只可載4名旅客，旅客在飛機(jī)起飛和降落時(shí)都要坐在特制的平衡椅上，以保安全。

　　EADS計(jì)劃讓太空飛機(jī)明年試飛，并在2012年首航載客。公司看好太空旅游的前景，估計(jì)在2020年前每年可載客4500人，以每人收費(fèi)20萬歐元計(jì)算，一年收入便達(dá)93億元人民幣。

　　公司主席奧克表示，希望在年底前可籌集數(shù)億歐元的資金，大部分是來自私人投資者，而生產(chǎn)引擎的德國巴伐利亞州，州政府亦有注資。