蘆山抗震:高科技含量在增加
救災(zāi)僅靠“人海戰(zhàn)術(shù)”是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的
中科院大連化學(xué)物理研究所研制的“鎂空氣儲(chǔ)備電池”,能滿足一臺10瓦LED照明燈工作30天,或?yàn)?00部智能手機(jī)充滿電。
在牽動(dòng)全國人民心弦的四川蘆山地震現(xiàn)場,活躍著多支救災(zāi)隊(duì)伍。除了公眾熟知的子弟兵、醫(yī)療、志愿者等隊(duì)伍外,還有數(shù)支特殊的隊(duì)伍——科技救災(zāi)隊(duì)伍,比如,攜帶可變形搜救機(jī)器人、機(jī)器人化生命探測儀甚至是應(yīng)急移動(dòng)電源設(shè)備隊(duì)伍等。
據(jù)介紹,僅以中國科學(xué)院為例,一個(gè)單位就投入了16項(xiàng)科技項(xiàng)目。中國科學(xué)院成都分院副院長趙永濤說,就連看似八竿子打不著的中科院化學(xué)所也提供了用于抗震救災(zāi)的幾種關(guān)鍵物資材料的研究成果,比如便攜式水處理器、超輕便防雨透氣超疏水材料、快速止血醫(yī)用材料等。
科技力量的加盟,讓傳統(tǒng)救災(zāi)模式發(fā)生了巨大的變化。這位科學(xué)家引用了同行的一句話:抗震救災(zāi)不能只靠“人海戰(zhàn)術(shù)”,一定要提高科技含量!
剛剛走出實(shí)驗(yàn)室兩天的“充電器”成了搶手貨
科學(xué)家們此次帶來的物品深受災(zāi)區(qū)民眾的“待見”,有的甚至成了他們的生活必備之物。
蘆山縣姜維路有一排清一色的黑色帳篷,這里駐扎著來自四川省內(nèi)其他市縣的交警支援隊(duì)伍。遂寧市公安局交通支隊(duì)警員劉鑫向記者展示了他們帳篷里那臺搶手的“充電器”和“照明燈”,“裝點(diǎn)鹽,灌點(diǎn)水,就是旁邊水溝里的水就行,晃一晃就可以‘發(fā)電’了”。
4月22日下午,劉鑫和整個(gè)支隊(duì)趕到蘆山縣城,當(dāng)晚,街上尚未通電,帳篷內(nèi)更是一片漆黑。劉鑫看到隔壁中國科學(xué)院成都分院的駐地有亮光,很是好奇,沒想到過了一會(huì)兒就領(lǐng)到了一份“充電器”。這位剛剛工作一年的交警趕緊給手機(jī)充上電,他說:“這個(gè)時(shí)候跟外界聯(lián)絡(luò)可不能斷!
事實(shí)上,那個(gè)大小1.2升、重1公斤左右的“充電器”,學(xué)名是“鎂空氣儲(chǔ)備電池”,是中科院大連化學(xué)物理研究所國家973計(jì)劃首席科學(xué)家孫公權(quán)專門為災(zāi)區(qū)帶來的。用孫公權(quán)的話說,這個(gè)小家伙能滿足一臺10瓦LED照明燈工作30天,或?yàn)?00部智能手機(jī)充滿電。
究其原因,這款“鎂空氣儲(chǔ)備電池”的比能量十分高,能量密度單位達(dá)到800瓦時(shí)/千克,1公斤這種新型電池,相當(dāng)于汽車使用的鉛酸電池的30倍。孫公權(quán)介紹:“不需要充電,換了鎂片加點(diǎn)水就能接著干。”
值得一提的是,這個(gè)“充電器”兩天前才剛剛走出實(shí)驗(yàn)室。蘆山地震發(fā)生當(dāng)晚,孫公權(quán)和同事在實(shí)驗(yàn)室連夜組裝了200套電池樣品,第二天就運(yùn)抵成都,隨即成了救援部隊(duì)、應(yīng)急指揮部門的“搶手貨”。
隨著年輕交警的演示,帳篷里聚集的人開始多了。另一位從遂寧趕來的交警站起來對記者說,“不要報(bào)道我們,多說說那些科學(xué)家,你看這應(yīng)急燈,黑夜里能亮著,多暖人心!”
聽到這樣的話,一直在和中國科學(xué)院科技救災(zāi)隊(duì)伍聯(lián)系的雅安市科技局局長王銳對記者說了這么一句話:“地震救災(zāi)可能讓我們看到了科學(xué)工作者的另一面,因?yàn),科學(xué)家的工作不是遙遠(yuǎn)、枯燥,而是能暖人心的!
旋翼無人機(jī)把原計(jì)劃4個(gè)多小時(shí)的搜救任務(wù)縮短到兩小時(shí)以內(nèi)
和“電池”團(tuán)隊(duì)直接把科技發(fā)明產(chǎn)品運(yùn)到現(xiàn)場不同,另一支由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化所16位平均30多歲的男性科研人員組成的團(tuán)隊(duì),則要跟著國家地震災(zāi)害緊急救援隊(duì)到一線去。
“我們團(tuán)隊(duì)就像是救援隊(duì)的一條‘腿’,他們走到哪兒,我們就跟到哪兒,有時(shí)還是他們的‘翅膀’。”30歲出頭的齊俊桐說。去年他剛剛被破格評為研究員。
他所說的“腿”和“翅膀”是自己所在的沈陽自動(dòng)化所帶來的廢墟搜救可變形機(jī)器人和旋翼無人機(jī)。齊俊桐負(fù)責(zé)無人機(jī)的帶隊(duì)任務(wù)。
在龍門鄉(xiāng)紅星村埋壓人員的排查中,這種近3米長、可載重30公斤的旋翼無人機(jī),就成了“救災(zāi)的空中指揮官”。
齊俊桐告訴記者,在過去的救災(zāi)中,救援人員往往要消耗大量人力拉網(wǎng)排查,確定重點(diǎn)搜救區(qū)域,再組織力量搜救。有了旋翼無人機(jī),排查就簡單了,從空中便一覽無余。一旁的搜救隊(duì)員說:“原計(jì)劃4個(gè)多小時(shí)的搜救任務(wù),因?yàn)槭褂昧诵頍o人機(jī),兩小時(shí)不到就完成了!
在現(xiàn)場,偶爾還可以看到一道這樣的風(fēng)景——前面是一片徒步難以逾越的峽谷,于是救援人員排成一排坐下來,無人機(jī)團(tuán)隊(duì)在他們前面打開監(jiān)視系統(tǒng),搜救犬則在他們后面蹲下來休息。
變形機(jī)器人像一個(gè)縮小版的坦克。沈陽自動(dòng)化研究所研究員李斌告訴記者,這種機(jī)器人通過工作人員手動(dòng)操控,并配備有攝像頭,能夠?qū)崟r(shí)傳回拍攝畫面,在沒有可見光時(shí),它會(huì)自動(dòng)切換到紅外模式,即使在人眼所不能及的廢墟內(nèi)部,也能傳回畫面信息。
值得一提的是,這種機(jī)器人還可攜帶生命探測儀!跋喈(dāng)于給生命探測儀裝上了腿腳,讓它自主進(jìn)入垮塌建筑內(nèi)部!崩畋笳f,過去的生命探測儀,要由救援人員攜帶到垮塌建筑附近使用。基于人身安全考慮,其作用范圍有限,探測不到建筑物的更深處。
航空影像圖掛在了總理抗震救災(zāi)工作的會(huì)上
截至目前,有一個(gè)時(shí)間在科技救災(zāi)團(tuán)隊(duì)中堪稱“速度之最”——108分鐘,這個(gè)記錄由兩架遙感飛機(jī)創(chuàng)造。
4月20日9點(diǎn)50分,中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所兩架裝載光學(xué)遙感器的遙感飛機(jī)從綿陽起飛,前往雅安災(zāi)區(qū)航拍。這時(shí),距地震發(fā)生時(shí)間剛過去108分鐘。
根據(jù)該所對外公布的信息,當(dāng)天中午1點(diǎn)30分,遙感飛機(jī)完成了對雅安震區(qū)的第一架次飛行,成像面積達(dá)到5000平方公里,獲取了256G的40厘米高分辨率災(zāi)區(qū)遙感數(shù)據(jù),于下午4點(diǎn)傳回了第一批遙感數(shù)據(jù)。
又過了30個(gè)小時(shí),即4月21日上午10點(diǎn)左右,該所在京的科研人員已經(jīng)根據(jù)最新獲取的遙感數(shù)據(jù)作出分析。
彼時(shí),不少來自一線的媒體報(bào)道正在關(guān)注滑坡塌方、生命救援通道無法打通的問題,寶興縣也因道路損毀而被形容成“孤島”。中國青年報(bào)記者在從遙感地球所當(dāng)時(shí)對外發(fā)布的遙感數(shù)據(jù)評估報(bào)告看到,一項(xiàng)針對寶興縣及周邊地區(qū)地震災(zāi)害監(jiān)測的分析躍然紙上。數(shù)據(jù)之細(xì),具體到寶興縣附近大坪村至順江村14處損毀道路每條道路的長度和經(jīng)緯度,而這恰與前方救援隊(duì)伍的需求吻合。
更重要的是,一幅落款為“中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所,比例尺為1∶10000”的航空影像圖在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)制作完畢,這張圖的遙感作業(yè)時(shí)間是4月20日11點(diǎn),那時(shí)距離地震剛剛過去3個(gè)小時(shí)。
該所所長、中國科學(xué)院院士郭華東告訴記者,包括航空影像圖在內(nèi)的一系列遙感成果涉及受災(zāi)的范圍和人口,道路損壞、房屋倒塌以及農(nóng)田林地的損毀情況,地震引發(fā)的滑坡、泥石流、堰塞湖現(xiàn)狀,以及潛在的滑坡體有哪些等。這可謂是給地震監(jiān)測提供了“最快最新的災(zāi)情參考”。
4月22日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開會(huì)議,部署蘆山“4·20”地震抗震救災(zāi)工作。記者發(fā)現(xiàn),在李克強(qiáng)身后就掛著遙感與數(shù)字地球研究所提供的蘆山縣震后航空影像圖,其對決策的參考價(jià)值可見一斑。
很顯然,速度之快的一個(gè)重要原因在于“飛機(jī)停在綿陽”,但將飛機(jī)停在綿陽并非偶然。該所副所長、研究員張兵告訴記者,這在很大程度上得益于“他們這些做遙感和地球的人對綿陽及周邊地殼活動(dòng)的判斷”。他說,自汶川地震后,每年到4月,他們都會(huì)將所里僅有的兩架飛機(jī)派到綿陽來,“實(shí)時(shí)監(jiān)測,一有動(dòng)靜,馬上起飛”。
3年前的玉樹地震,當(dāng)時(shí)第一家向救援單位公布航空影像圖和分析就是張兵所在的單位。
當(dāng)然,更為準(zhǔn)確的地面情況還需要實(shí)地考察,中科院成都山地災(zāi)害與環(huán)境研究所的科研人員正好填補(bǔ)了遙感飛機(jī)的這個(gè)空。記者了解到,地震發(fā)生的第二天,該所研究員崔鵬和其他8位專家一同進(jìn)入蘆山縣和寶興縣開展震后次生地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查和評估。
讓趙永濤感到欣喜的是,這一次電視上不再有“電工為搶修電網(wǎng)還要爬鐵塔用木棍捅冰凌”的畫面,但在科技救災(zāi)方面,還有許多值得期待的地方。同樣,災(zāi)后重建,科技的力量也不能缺位。(記者 邱晨輝)
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