2006年10月29日0時(shí)20分，西昌衛(wèi)星發(fā)射中心�；鸺w行約25分鐘后，星箭分離，鑫諾二號(hào)衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道，即將定點(diǎn)于東經(jīng)92.2度赤道上空。
作為中國(guó)人制造的第一顆直播通信衛(wèi)星，鑫諾二號(hào)所承擔(dān)的意義，不僅僅是一顆衛(wèi)星這么簡(jiǎn)單。
美國(guó)權(quán)威媒體估計(jì)，鑫諾二號(hào)將給中國(guó)帶來1000億元人民幣的國(guó)際市場(chǎng)。
通信衛(wèi)星專家楊千里教授預(yù)測(cè)，鑫諾二號(hào)可以給中國(guó)帶來幾萬人的就業(yè)機(jī)會(huì)。
對(duì)于廣大使用“鍋”(衛(wèi)星信號(hào)接收器)的發(fā)燒友而言，鑫諾二號(hào)的成功意味著他們將會(huì)接收到200多個(gè)電視頻道，還有新設(shè)備的嘗試。
對(duì)于鑫諾公司來說，它的成功將意味著公司站在了直播衛(wèi)星的前列，知名度和市場(chǎng)潛力將大為提高。
對(duì)于研發(fā)衛(wèi)星的中國(guó)空間技術(shù)研究院而言，鑫諾2號(hào)成功與否，關(guān)系到中國(guó)衛(wèi)星制造技術(shù)是否已達(dá)到國(guó)際1990年代先進(jìn)水平。
這顆衛(wèi)星還承擔(dān)著“村村通”的使命，即滿足中國(guó)偏遠(yuǎn)山區(qū)民眾能看上電視的訴求。
然而，就在衛(wèi)星上天一個(gè)月后的11月28日，鑫諾衛(wèi)星公司正式對(duì)外宣布：由于定點(diǎn)過程中出現(xiàn)技術(shù)故障，“鑫諾二號(hào)”衛(wèi)星無法提供通信廣播傳輸服務(wù)。
消息傳來，多少人的心，停在了東經(jīng)92.2度。
中國(guó)航天，從頭再來
12月4日，由中國(guó)宇航協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)航天事業(yè)50周年慶祝會(huì)在北京友誼賓館召開，鑫諾二號(hào)本應(yīng)是其間的一個(gè)熱議主題。故障的突然出現(xiàn)，使得原本熱鬧的舞臺(tái)倏然冷清。
面對(duì)本報(bào)記者的提問，與會(huì)者都不愿多說。只是在發(fā)言時(shí)，有領(lǐng)導(dǎo)簡(jiǎn)單提到鑫諾二號(hào)，但旋即表示，衛(wèi)星事業(yè)的發(fā)展是不會(huì)因此停滯的。
有人喟嘆，“這個(gè)項(xiàng)目準(zhǔn)備了10年了，本來是計(jì)劃‘十七大’前發(fā)射，時(shí)間上的要求達(dá)到了，但沒想到是這個(gè)結(jié)局。”
北京大學(xué)地球與空間科學(xué)學(xué)院焦維新教授曾帶著學(xué)生參觀過這個(gè)龐然大物�！斑@次用于發(fā)射的東方紅-4平臺(tái)非常壯觀，天線非常大，很有氣魄，我們當(dāng)時(shí)看到都很興奮�！�
11月7日，也就是鑫諾二號(hào)發(fā)射升空第10天，原定于當(dāng)天打開的太陽能主電池板沒有打開，部分天線亦未能打開，全功能通信控制指令不能正常執(zhí)行。
相關(guān)人士透露，作為衛(wèi)星制造商的中國(guó)空間技術(shù)研究院當(dāng)即成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)緊急處理故障，甚至緊急召回了已退休的老專家。
11月14日、15日，就在這一敏感時(shí)期，中國(guó)空間技術(shù)研究院分別召開了院黨委擴(kuò)大會(huì)和強(qiáng)化質(zhì)量與可靠性工作專題視頻會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)：“由于型號(hào)任務(wù)越來越繁重、技術(shù)難度越來越大、隊(duì)伍越來越年輕、質(zhì)量與可靠性要求越來越高，加之航天事業(yè)固有的高風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，個(gè)別在研或在軌型號(hào)難免會(huì)出現(xiàn)一些問題或故障，給院的跨越式發(fā)展帶來不利因素。但是，出現(xiàn)問題與挫折并不可怕，關(guān)鍵是要能夠深入分析導(dǎo)致問題出現(xiàn)的原因，舉一反三，制定出有針對(duì)性的改進(jìn)措施，并確保后續(xù)任務(wù)的圓滿完成�！�
直到11月22日，該院仍表示“正就故障機(jī)理作進(jìn)一步的分析和研究”。
中國(guó)空間技術(shù)研究院內(nèi)部一負(fù)責(zé)人早先曾告訴某媒體記者，鑫諾二號(hào)發(fā)生技術(shù)故障是暫時(shí)性的，現(xiàn)在正就故障機(jī)理做進(jìn)一步的分析和研究。
“兩天后，他給那名記者打去電話：你把‘暫時(shí)性’三個(gè)字去掉吧……”
此次鑫諾二號(hào)發(fā)射是由中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司獨(dú)家承保。該公司在承保衛(wèi)星發(fā)射加一年在軌保險(xiǎn)的同時(shí)，還獨(dú)家承保了衛(wèi)星發(fā)射第三方責(zé)任險(xiǎn)，鑫諾的成本在20億元以上。但是對(duì)于具體的保險(xiǎn)額度，該公司稱需保密。
焦維新說，我們應(yīng)該給航天事業(yè)以更大寬容度。目前國(guó)內(nèi)的衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量與國(guó)外相比要少得多，只占世界衛(wèi)星發(fā)射總量的1%。航天事業(yè)本身就是高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)，國(guó)外發(fā)射失敗的例子也不少。國(guó)內(nèi)發(fā)射數(shù)量少，所以每發(fā)一顆便會(huì)有很多人關(guān)注，若發(fā)射失敗也尤為明顯，這就會(huì)給科研技術(shù)人員造成很大壓力。
有網(wǎng)友在帖子里寫下：“認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，化悲傷為動(dòng)力。中國(guó)航天，從頭再來！”
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