公路

　　市內道路再現(xiàn)擁堵

　　經過幾天的一路暢通之后，昨天開始已有市民感覺到，部分市內道路已出現(xiàn)擁堵。而記者從交管部門獲悉，京津塘高速和京石高速路的進京方向也開始擁堵。其中大羊坊收費站更是車輛排隊數(shù)百米。

　　“從臘月二十九到大年初四為止，出門上街別提有多痛快了，”一位彭女士在接受記者采訪時說，“不管是乘公交車還是坐地鐵都有座，打車也不會遇到堵車�！钡珡淖蛱扉_始，彭女士發(fā)現(xiàn)，路上逐漸恢復了往日的喧鬧。昨天下午，市交管局的實時路況圖顯示，市內的四環(huán)和五環(huán)仍然暢通，而三環(huán)路的部分路段開始出現(xiàn)緩行，緩行路段主要包括薊門橋、三元橋、國貿橋等橋區(qū)。三環(huán)以內，擁堵路段主要集中在平安大街、德內大街、長安街和朝外大街。

　　除了市內道路，幾條高速路昨天也感受到了車流大的壓力。在京津塘高速大羊坊收費站，記者看到，因為收費站正在施工，進京方向目前只能打開4條通道，排隊的車輛堵了幾百米(見圖)。而為了緩解交通壓力，收費站開啟了復式收費，保證每次對兩輛車同時收費。“這兩天，京津塘高速路進京方向開始擁堵，高峰的時候能堵上一公里�！背�陽交通支隊高速隊的民警告訴記者。對此，他們已與收費站工作人員共同采取了相應措施，來提高收費速度。與此同時，記者了解到，京石高速杜家坎收費站的進京車流量也明顯增加，京沈高速等其他幾條高速路則基本運行正常。

　　根據(jù)交管部門的調查，駕車返京多是上午出發(fā)，一般會在中午之后到達北京，因此下午堵車情況會比較明顯。各條高速路的擁堵點都集中在收費站前。交管部門建議，如果對道路熟悉，司機可盡量在主收費站前的一個出口離開高速路，然后沿輔路或其他道路進城，避開堵點。(記者 白明輝)

　　鐵路

　　返京客突破20萬人次

　　昨天，北京西站預計全天下車人數(shù)將達12萬人次，今天可能突破14萬人次。而北京站昨天的到京旅客在8萬左右，也較前天有1萬多人次的增長。記者從北京鐵路部門了解到，由于今年初七正式上班，探親、旅游的返京旅客將在今天集中到達，而大批的外來務工人員將在正月十五之后返京。

　　昨天，記者從北京西站獲悉，返程旅客人數(shù)已成倍增長，將從初四下車的6萬多人次一躍增至近12萬人次。而從東北、滬杭等地抵達北京站的下車客流也明顯增加，較前日增加了1萬多人次。但首都機場的進出港旅客兩日內大體持平，在11萬人次左右。預計初六、初七人數(shù)有望達到17萬人次。

　　來自鐵道部春運辦的最新消息，受今年南方雨雪冰凍災害影響，今年鐵路節(jié)后春運呈現(xiàn)出客流滯后、高峰跨度時間延長的特點。盡管目前客流基本與去年持平，但售票情況顯示，未來客流將有大幅度增長，就全國范圍看，初六至初十客流都將巨大。為此，增加的長途臨客總數(shù)將達到264對。

　　另外，從昨天開始，除了上海、廣州等商務城市外，熱門旅游、勞務輸出城市，如四川、重慶及東北等地的返京機票都比較緊張，四川、重慶方向目前基本沒有折扣票。而出京方向大為寬松，最低可買到4至4.5折票。(記者 彭嵐蘭 賀巖)

　　出行提醒

　　公交6條線加開夜班車

　　市公交集團表示，從昨天夜間開始，在北京火車站、北京西站增配運力。

　　據(jù)悉，10路、52路、319路、374路各準備了5部車，104路快車準備了2部車。這些車輛都是在以上車次停運后加開的班次。此外，途經北京西站、北京站的80多條公交線路增加運力200部公交車，并加密發(fā)車間隔。(記者 賀巖)