5月15日,四川都江堰災區(qū)救援現(xiàn)場,一群來自山東的消防隊員在經(jīng)過近八十個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)后,趁救援命令間隙休息片刻。連續(xù)的救災工作讓這些第一時間沖到救災現(xiàn)場的消防戰(zhàn)士極度疲勞,搜救犬也十分疲倦,有的已經(jīng)受傷,但這些無言的戰(zhàn)士堅持工作尋找幸存者。 中新社發(fā) 周青先 攝
十五日十四時,福州消防支隊赴川抗震救災官兵在青川縣賓和路一家主建筑已全部坍塌的大型汽車維修廠,用生命探測儀成功解救出一名被困女工。當時,在接群眾求助后,救援隊立即趕赴現(xiàn)場,搜索分隊首先用生命探測儀確定了女工被困的大概方位,救援分隊迅速啟動救生氣墊,并用鐵鍬和雙手以土工的方式為被困女工打開了一條生命通道,半個小時后,被困女工被成功救出。 中新社發(fā) 朱曉航 攝
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中新社北京五月十六日電 題:汶川大地震救援中的五大精銳“武器”
中新社記者 應妮
“天災”給人類帶來的損失觸目驚心,人類雖然目前還不能控制“天災”,但是在巨大災難之后,一系列高新技術(shù)卻能幫助人們挽回更多的寶貴生命。與三十二年前的唐山大地震相比,此次在汶川大地震之后出現(xiàn)了一系列高新設(shè)備。
“北斗一號”及時定位通信
地震發(fā)生的第三天上午,成都軍區(qū)應急通信小分隊搭乘直升機抵達震中汶川縣城。這支應急通信小分隊只有十人,但是他們攜帶衛(wèi)星電話、電臺,立即開設(shè)通信中心,恢復了汶川縣城中斷多時的通信。這就是“北斗”系統(tǒng),在通信中斷的情況下,顯示了國產(chǎn)導航系統(tǒng)的威力。
也是“北斗”系統(tǒng),十五日傳回汶川地震災區(qū)的最新災情和救援情況,傳來大部分救援部隊已經(jīng)到達指定救援位置,在災區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)展開全面搜救的好消息。
“北斗”系統(tǒng),是中國獨立建造的衛(wèi)星定位系統(tǒng),一直受到國內(nèi)外媒體的廣泛關(guān)注。二00三年第三顆“北斗一號”導航定位衛(wèi)星成功進入太空后,即組成了完整的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng),確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導航信息。中國也成為繼續(xù)美國和前蘇聯(lián)之后第三個建立完善衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。
微型衛(wèi)星地面站保障聯(lián)絡(luò)
十五日晚六點,中國聯(lián)通在四川地震嚴重的汶川縣映秀鎮(zhèn)開通VSAT地面衛(wèi)星通信站,這是首家電信運營商在此開通移動通信業(yè)務(wù)。成都軍區(qū)抗震救災指揮部當日亦向汶川縣城空投手機設(shè)備,包括軍用手機和聯(lián)通CDMA手機,并在當?shù)亟ㄔO(shè)小型基站。至此,讓汶川縣城與外界進行手機聯(lián)絡(luò)終成為可能。
八十年代初衛(wèi)星通信中出現(xiàn)的甚小口徑終端VSAT(Very Small Aperture Terminal)曾被比喻為計算機領(lǐng)域中出現(xiàn)的微機。它天線很小,與一般的衛(wèi)星地面站相比,可稱為“微型地面站”。該技術(shù)九十年代初才在中國開始運用。
人類永遠的朋友:搜救犬
在搜救犬發(fā)現(xiàn)幸存者后,救援隊通過先進儀器進行準確定位,然后艱難地實施營救。同時,搜救犬靈活的身手可以鉆進廢墟中,為受困者送去必要的食物和水,延續(xù)生命。
犬對氣味的辨別能力比人高出百萬倍,聽力是人的十八倍,不僅視野廣闊,還有在光線微弱條件下視物的能力,是國際上普遍認為搜救效果最好的“專家”。二00一年四月“中國國際救援隊”成立,隨后成立了搜索犬分隊。
探索生命的訊號:生命探測儀
當中央電視臺播出的搜救現(xiàn)場畫面一度聚焦在這個有著顯示屏的雙手可持的盒子時,生命探測儀揭開了神秘面紗。也正是這樣一個小小的儀器,在汶川地震中拯救了無數(shù)生命。
這次在汶川地震救援工作中應用的是三類生命探測儀:光學生命探測儀、熱紅外生命探測儀和聲波生命探測儀。
光學生命探測儀俗稱“蛇眼”,利用光反射進行生命探測。儀器的主體呈管狀非常柔韌,能在瓦礫堆中自由扭動。儀器前面有細小的探頭,可深入極微小的縫隙探測,類似攝像儀器,將信息傳送回來,救援隊員利用觀察器就可以把瓦礫深處的情況看得清清楚楚。熱紅外生命探測儀則具有夜視功能,它的原理是通過感知溫度差異來判斷不同的目標,因此在黑暗中也可照常工作。更先進的聲波生命探測儀振,能探尋微弱聲音,即便被埋者被困在一塊相當嚴實的大面積水泥樓板下,只要心臟還有微弱的顫動,探測儀也能感覺出來。
遙感飛機為汶川震區(qū)“拍照”
被譽為“空中科考隊”的海軍某飛行團“獎狀中隊”十四日上午駕駛獎狀某型遙感飛機從北京起飛,在四川地震災區(qū)上空累計飛行三十三小時,成功完成對五千平方公里災區(qū)的遙感探測任務(wù),對四百平方公里災區(qū)實施了精確拍攝,為搶險救災提供了多達精確數(shù)據(jù)信息。
航空遙感又稱機載遙感,是指利用各種飛機、飛艇、氣球等作為傳感器運載工具在空中進行的遙感技術(shù)。遙感飛機的航空側(cè)視雷達從飛機側(cè)方發(fā)射微波,在遇到目標后,其后向散射的返回脈沖在顯示器上掃描成像,并記錄在膠片上,產(chǎn)生雷達圖像。目前,人們對地震震中汶川的災情了解很少,而航空遙感飛機相當于“數(shù)碼相機”,能夠通過高空作業(yè),對當?shù)貫那檫M行連續(xù)實時拍攝。(完)
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