連日來,四川某預(yù)備役高炮師500余名官兵,攀峭壁、越深谷、鉆密林,冒著隨時(shí)發(fā)生塌方和泥石流的危險(xiǎn),進(jìn)入映秀、漩口等深山叢林,搜救在5月31日?qǐng)?zhí)行任務(wù)返回時(shí)失事的直升機(jī)。 中新社發(fā) 王玖成 攝
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連日來,四川某預(yù)備役高炮師500余名官兵,攀峭壁、越深谷、鉆密林,冒著隨時(shí)發(fā)生塌方和泥石流的危險(xiǎn),進(jìn)入映秀、漩口等深山叢林,搜救在5月31日?qǐng)?zhí)行任務(wù)返回時(shí)失事的直升機(jī)。 中新社發(fā) 王玖成 攝
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“飛機(jī)要回家了”
記者黃書波在漩口鎮(zhèn)趙公山上報(bào)道:
6月1日17時(shí)許,映秀任務(wù)區(qū)搜索行動(dòng)指揮組接到報(bào)告,有直升機(jī)在漩口鎮(zhèn)趙公山發(fā)現(xiàn)疑似飛機(jī)殘骸的反光碎片。
映秀任務(wù)區(qū)搜索行動(dòng)指揮組組長、成都軍區(qū)某集團(tuán)軍副政委鄭道光當(dāng)即指揮就近的成都軍區(qū)某裝甲團(tuán)、某炮兵團(tuán),濟(jì)南軍區(qū)某紅軍師和武警官兵對(duì)趙公山實(shí)施拉網(wǎng)式搜救。記者攜帶筆記本電腦、海事衛(wèi)星電話和照相機(jī)跟隨前往。
17時(shí)30分左右,指揮組一行趕到位于趙公山半山腰的漩口鎮(zhèn)群益村4組。這里,已經(jīng)是地震后村民們搶修出的鄉(xiāng)村馬路的盡頭。
44歲的村民胡群輝給官兵們提供了一條線索:5月31日下午,她看見有架直升機(jī)向趙公山山頂方向飛去,而平時(shí)都沒有飛機(jī)往里飛。
當(dāng)時(shí),孫女魏佳麗還拽著她的袖子問她:“奶奶,那飛機(jī)要飛到哪里去?”
胡群輝回答:“飛機(jī)要回家了!
17時(shí)40分,記者和“鐵軍”的司機(jī)小陳跟隨村民趙學(xué)軍、趙學(xué)紅、湯榮林,以及15歲的張光強(qiáng)、11歲的李根,從群益村4組出發(fā),奔向趙公山。
剛走出不到一百米,就遇到了一段約40米長的滑坡地段。這里根本沒有路,只能手腳并用,踩著隨時(shí)可能滾落的石頭小心翼翼前行。再往山上走,已沒有了村民的莊稼,連此前依稀可辨的羊腸小道也被野草、灌木淹沒了。同行的村民說,自從幾年前山上的住戶搬下山后,除了每年挖竹筍的時(shí)候當(dāng)?shù)乩习傩兆咦咄,這條路現(xiàn)在幾乎沒有人走。
為了在天黑前多趕點(diǎn)路,我們用砍刀披荊斬棘,踩著灌木叢前行。到天黑前,趕到了距趙公山不遠(yuǎn)的一個(gè)山峰。因道路實(shí)在艱險(xiǎn),前面帶隊(duì)的成都軍區(qū)某裝甲團(tuán)何副參謀長考慮到夜間搜救效果不好,而且無法確保安全,在向上級(jí)報(bào)告后,決定就地宿營。
坐下來后,參與搜救的軍民才感到饑渴難耐。為了在天黑前趕到搜救地域,大家都沒顧得上吃飯,也沒有攜帶水和干糧。
21時(shí)20分左右,同行村民接到電話,有人說在麻溪一帶聽到爆炸聲。裝甲團(tuán)何副參謀長當(dāng)即決定,搜救隊(duì)伍連夜從小路趕往麻溪。
上山容易下山難。此時(shí)天已全黑,伸手不見五指,官兵們帶的手電筒又不夠,只得兩三人共用一支。一路上,盡管大家拽著樹枝,相互攙扶而行,仍然不時(shí)有人摔倒。有時(shí)下坡路滑實(shí)在不好走,就干脆坐在地上滑下去。
23時(shí)10分,我們趕到麻溪。當(dāng)?shù)厝罕姼嬖V我們,他們剛從附近山上尋找回來,因天黑路險(xiǎn),決定明天再搜救。
此時(shí),天上電閃雷鳴,夜風(fēng)勁吹。村民們提醒,可能要下暴雨。部隊(duì)決定暫停搜索,等待天明……
機(jī)組中,還有年輕的李月、陳林和張鵬。
此前,李月和陳林分別執(zhí)行了11個(gè)和44個(gè)架次的救災(zāi)任務(wù)。他們不僅承擔(dān)著副駕駛和機(jī)械師的職責(zé),而且要照顧傷員、觀察地形,每一次飛行結(jié)束,都疲勞得倒頭就睡。“看到一架飛機(jī)裝不下多少名傷員,心里特別難受,恨不得從早到晚不停地飛”,李月說。
自從2003年畢業(yè)分配到陸航團(tuán)后,家在成都的李月,總是把團(tuán)聚機(jī)會(huì)讓給兩地分居的戰(zhàn)友,每一個(gè)除夕都是在團(tuán)里的值班室過。他是家中的獨(dú)子。今年初,剛剛領(lǐng)了結(jié)婚證的他還沒有來得及舉辦婚禮,就投入了抗雪救災(zāi)工作;槎Y一次又一次被拖延,至今未辦。
2001年從軍校畢業(yè)后,陳林僅用4年就通過考核,從地面機(jī)械師成為空勤機(jī)械師,是同批技術(shù)人員中第一個(gè)“提空”的!耙珊脵C(jī)械師的活,首先要安心,要有踏實(shí)的工作作風(fēng)!标惲殖38嬲]比他更年輕的機(jī)械師們。他所在的中隊(duì),機(jī)務(wù)維護(hù)水平一直走在全團(tuán)前列。
成都的夏天,直升機(jī)尾架里密不透風(fēng),溫度最高可達(dá)60多攝氏度。每一次飛行后,陳林都要爬進(jìn)尾梁,仔細(xì)檢查每一個(gè)部件,一分鐘后就全身被汗水濕透。
小車班駕駛員、二級(jí)士官張鵬原本不在救災(zāi)人員之列。但剛剛被確定為黨員發(fā)展對(duì)象的張鵬,幾次主動(dòng)要求到抗震救災(zāi)一線!拔译m然還不是黨員,但災(zāi)區(qū)的群眾太可憐了,我要像黨員一樣獻(xiàn)出愛心!
大部分官兵輪班工作,張鵬卻每天都參加物資搬運(yùn),每天連續(xù)工作12小時(shí)以上。在十多天的救災(zāi)戰(zhàn)斗中,他完成170個(gè)架次物資的裝卸任務(wù),被戰(zhàn)友們稱為“滿場跑的突擊隊(duì)員”。在隨機(jī)組執(zhí)行任務(wù)的過程中,他不僅搬運(yùn)物資,還一路上安慰傷員,并把自己的食物留給災(zāi)區(qū)的孩子們……□
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