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政委稱邱光華本被安排地面指揮 但主動請戰(zhàn)飛行

2008年06月11日 11:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)6月11日電 抗震救災(zāi)英模事跡報告團(tuán)首場報告會今天上午在人民大會堂舉行。成都軍區(qū)某陸航團(tuán)政委張曉峰在報告中介紹了邱光華機(jī)組駕駛的直升機(jī)失事的全過程。張曉峰透露,這次救災(zāi),本來安排邱光華負(fù)責(zé)地面指揮,但他主動請戰(zhàn),堅決要求參加飛行,此時離停飛待退只有半年時間了。

  張曉峰介紹,從成都到理縣的空中航線,被飛行員們稱為“死亡航線”。在這條航線上,盡管我們一次次化險為夷,把“死亡航線”變成了“生命通道”,但不幸還是發(fā)生了。5月31日下午,邱光華機(jī)組奉命運送衛(wèi)生防疫專家到理縣。返回途中,在汶川縣映秀附近,突遇低云大霧和強氣流,于14點56分不幸失事。機(jī)長邱光華、副駕駛李月、機(jī)械師王懷遠(yuǎn)、陳林、士官張鵬5人及14名搭乘人員失蹤。

  張曉峰說,當(dāng)天上午邱光華機(jī)組已飛了兩個架次,考慮到運送的是著名專家,團(tuán)里決定由邱光華機(jī)組執(zhí)行此次任務(wù)。當(dāng)時,正值午飯時間,邱光華和機(jī)組人員匆匆吃了兩口飯,就駕機(jī)飛赴理縣。這是他們執(zhí)行的第64次救災(zāi)任務(wù)。從理縣返航約半小時后,直升機(jī)進(jìn)入銀杏至映秀上空。這里山高谷深,有的地方兩山間的空隙還不到300米。

  張曉峰回憶道,午后的山區(qū),天氣變化迅速。直升機(jī)進(jìn)入山谷不久,突然出現(xiàn)大片濃云密霧,一下遮蔽了這個狹窄的通道。“不要動,看下航向!”這是邱光華留下的最后的聲音,接著就從通信信號中消失了,從戰(zhàn)友們的視線中消失了……

  張曉峰說,機(jī)長邱光華,是中國軍隊第一代少數(shù)民族飛行員,今年51歲,是該陸航團(tuán)資歷最老、經(jīng)驗最豐富的特級飛行員,已安全飛行5800多小時。這次救災(zāi),團(tuán)里本安排他負(fù)責(zé)地面指揮,但他主動請戰(zhàn),堅決要求參加飛行,此時離停飛待退只有半年時間了。

  王懷遠(yuǎn),是團(tuán)里最出色的空中機(jī)械師,大家都喜歡和他搭檔飛行,不久前還承諾救災(zāi)任務(wù)完成后,要接腿有殘疾的弟弟到成都治療。陳林和李月今年都不滿30歲,陳林的女兒剛過完一歲生日,因參加救災(zāi)沒能在女兒的第一個生日送個蛋糕。李月今年春節(jié)才結(jié)婚,新婚的愛人在救災(zāi)的每一天,都在等著他平安的短信。士官張鵬在救災(zāi)期間,遞交了入黨申請書,執(zhí)行任務(wù)前他給媽媽打電話,讓家里人別為他擔(dān)心。

  張曉峰說,5名戰(zhàn)友雖然離去了,但他們的英勇壯舉正激勵著全團(tuán)官兵,全力奮戰(zhàn)在抗震救災(zāi)第一線。截止6月5日,已緊急飛行1799架次,成功搶運傷員1121人,運送急需物資615噸,轉(zhuǎn)運被困群眾2171人,保障中央和軍委首長視察災(zāi)區(qū)16架次,創(chuàng)造了中軍隊陸航史上超強度、超氣象飛行的紀(jì)錄。

  張曉峰表示,決心以英勇無畏的戰(zhàn)友為榜樣,不負(fù)黨和人民重托,不負(fù)災(zāi)區(qū)人民厚望,為奪取抗震救災(zāi)全面勝利,繼續(xù)用生命飛翔!

編輯:吳歆】
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