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廣州出狠招治街頭"牛"車(chē) 鼓勵(lì)市民拍特權(quán)車(chē)違法

2008年09月06日 18:37 來(lái)源:羊城晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  紅燈想沖就沖,路口隨意變道穿插,大街小巷亂停亂放……長(zhǎng)期以來(lái),部分特種車(chē)和公務(wù)車(chē)在非執(zhí)行緊急公務(wù)時(shí)依仗特權(quán)“橫行霸道”,令老百姓頗有微詞,有市民戲稱羊城遍地是“牛”車(chē)。

  可喜的是,乘著創(chuàng)建文明城市的東風(fēng),廣州近期出臺(tái)了一系列措施狠治“特權(quán)車(chē)”,除了將抄告通報(bào)制由每月一次縮短為3天一次外,廣州市越秀區(qū)政府昨日也正式發(fā)文提出“警告”:公務(wù)車(chē)司機(jī)若三次交通違法將一律“炒魷魚(yú)”,領(lǐng)導(dǎo)干部交通違法也將受到紀(jì)律處分。

  對(duì)此,相關(guān)專家和人士提醒,借著“創(chuàng)文”契機(jī)大力整治“特權(quán)車(chē)”是好事,但希望不要“一陣風(fēng)”。應(yīng)借此機(jī)會(huì)建立起一整套對(duì)特權(quán)車(chē)嚴(yán)格執(zhí)法的長(zhǎng)效機(jī)制,除在媒體上對(duì)這些違章“特權(quán)車(chē)”進(jìn)行曝光外,還可鼓勵(lì)市民隨時(shí)隨地拍攝違法違章行為,發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量進(jìn)行監(jiān)督。

  越秀

  公務(wù)車(chē)司機(jī)三次交通違法,炒魷魚(yú)!

  “有些駕駛?cè)藛T認(rèn)為公務(wù)用車(chē)違法無(wú)所謂,車(chē)壞有保險(xiǎn)公司賠,被罰款有公家報(bào),甚至有人開(kāi)‘霸王車(chē)’!”昨天下午,越秀區(qū)專門(mén)召開(kāi)公務(wù)用車(chē)專項(xiàng)整治會(huì)議,越秀區(qū)區(qū)長(zhǎng)武延軍在會(huì)上向媒體通報(bào)了7月至8月15日越秀區(qū)公務(wù)用車(chē)違法情況。

  據(jù)悉,越秀區(qū)目前共有定編公務(wù)車(chē)870多輛,加上企事業(yè)單位、作業(yè)車(chē)等,全區(qū)公務(wù)用車(chē)超過(guò)1000輛。按照交警部門(mén)的抄告,越秀區(qū)7月份共有79宗公務(wù)用車(chē)違法,8月上半月51宗,其中區(qū)市容環(huán)衛(wèi)局及車(chē)隊(duì)列首位,總計(jì)達(dá)30宗。

  “交通違法雖出在司機(jī),但責(zé)任卻在領(lǐng)導(dǎo),不要以為自己在越秀是‘地頭蛇’,想沖就沖隨便違法!蔽溲榆姟皣(yán)詞”,七八月份涉及到有交通違法的39家單位必須書(shū)面給越秀區(qū)整治辦作出檢查。

  武延軍透露,越秀區(qū)已制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)越秀區(qū)公務(wù)車(chē)輛管理的規(guī)定》,規(guī)定了今后對(duì)區(qū)屬公務(wù)用車(chē)違章情況及駕駛員違章行車(chē)將實(shí)行通報(bào)制度。交通罰款由駕駛者自行負(fù)擔(dān)。第一次交通違章予以批評(píng)教育并記錄在案;第二次予以書(shū)面警告并停職參與安全學(xué)習(xí);第三次違法作離職處理。對(duì)于公務(wù)員、干部則將視作對(duì)區(qū)政府規(guī)章執(zhí)行不力,對(duì)當(dāng)事人給予紀(jì)律處分。

  此外,越秀區(qū)機(jī)關(guān)車(chē)輛將建立檔案,每月每季對(duì)油耗、車(chē)輛行駛公里數(shù)等進(jìn)行普查。對(duì)擅自用車(chē)者每次處罰1000元,同時(shí)必須繳納車(chē)輛使用費(fèi)。

  -調(diào)查

  特權(quán)車(chē)違法有所收斂

  記者巡城發(fā)現(xiàn),天河城仍有特種車(chē)堵門(mén)口

  連日來(lái),記者前往多個(gè)路口和商業(yè)繁華路段調(diào)查發(fā)現(xiàn),雖然特種車(chē)和公務(wù)車(chē)的違章違法行為已有所“收斂”,但亂掉頭、亂停放的情況仍不時(shí)可見(jiàn)。

  昨天下午,記者在東川路省人民醫(yī)院一帶守候了一個(gè)多小時(shí),見(jiàn)到數(shù)十輛公務(wù)車(chē)以及一些職能部門(mén)的專用車(chē),當(dāng)中僅一輛在此違章大掉頭,其他車(chē)輛都基本“守規(guī)矩”。

  9月3日,記者分別來(lái)到署前路和天河南一路一帶,發(fā)現(xiàn)幾輛職能部門(mén)的專用車(chē)沒(méi)有停在固定停車(chē)位上,在路邊亂停放。署前路上的東山大百貨門(mén)口雖然劃出了臨時(shí)停車(chē)區(qū),但仍有特種車(chē)停在臨時(shí)停車(chē)區(qū)外,原本不算寬敞的路變得更加窄小。天河南一路情形相似。

  9月2日下午,記者在天河城南門(mén),看到三輛特種車(chē)“堵”在正門(mén)口,車(chē)上都有司機(jī),看起來(lái)都在等人。經(jīng)常來(lái)天城河搭客的出租車(chē)司機(jī)老劉告訴記者,最近廣州創(chuàng)文抓得緊,堵在天河城門(mén)口的特種車(chē)和公務(wù)車(chē)少多了,以往最高峰時(shí)堵十幾輛都有,“大部分特種車(chē)公務(wù)車(chē)應(yīng)該不是來(lái)執(zhí)行公務(wù)的吧?畢竟天河城是逛街的地方!

  -聲音

  一些特定車(chē)號(hào)本身就是身份和地位的“象征”

  一個(gè)電話便搞定 交警想管不敢管

  “大部分公車(chē)其實(shí)都是‘特權(quán)車(chē)’!痹趶V州當(dāng)了幾年交警的小楊解釋,其實(shí)除了軍車(chē)、警車(chē)非常容易辨認(rèn)外,現(xiàn)在很多地區(qū)政府部門(mén)的車(chē)輛都使用小號(hào),也就是100號(hào)以內(nèi)的,有的地區(qū)是以特定的數(shù)字打頭,如“9”打頭的車(chē)牌。“可以說(shuō),這些車(chē)牌就是身份和地位的象征,見(jiàn)到這些車(chē)牌的車(chē)輛,交警部門(mén)執(zhí)法往往有所忌諱!

  “說(shuō)實(shí)話,不是我們不管,而是管不住,或者說(shuō)根本不敢管!毙钫f(shuō),比如說(shuō)像特種車(chē),他們“無(wú)權(quán)”管理;而開(kāi)公務(wù)車(chē)的司機(jī),一般關(guān)系比較廣,一個(gè)電話便可輕松搞定;最麻煩的是“不小心”查到一些領(lǐng)導(dǎo)的車(chē),遇到素質(zhì)好的,人家可能就找人免掉罰單就算了;遇到脾氣不好的,會(huì)當(dāng)場(chǎng)發(fā)作,最后還找到他們的頂頭上司批評(píng)他們,“久而久之,見(jiàn)到這些車(chē),我們自然是睜只眼閉只眼。我認(rèn)為最重要的是要想更多的辦法,用更多的硬措施,使一些領(lǐng)導(dǎo)和單位‘克服特權(quán)思想’。”

  小楊坦言,目前,對(duì)機(jī)關(guān)車(chē)輛實(shí)行抄告制度有一定震撼作用,“畢竟是通報(bào)批評(píng),有些單位還是非常在意的,尤其是現(xiàn)在創(chuàng)文的大背景下,一些公務(wù)車(chē)司機(jī)還是會(huì)有所忌諱,有所收斂。事實(shí)上,一些公務(wù)車(chē)司機(jī)不怕罰,罰了也不肉疼,反正有單位埋單。抄告制度要有好的效果,關(guān)鍵還是各相關(guān)單位的配合!

  -建議

  鼓勵(lì)拍攝違章 發(fā)動(dòng)社會(huì)監(jiān)督

  “在國(guó)外,只有開(kāi)著警燈的消防車(chē)、國(guó)家救護(hù)中心的救護(hù)車(chē)等才是特權(quán)車(chē)。”廣州市社科院科研處處長(zhǎng)彭澎博士表示,目前特種車(chē)和公務(wù)車(chē)交通違法在國(guó)內(nèi)各大城市都較普遍,如果仍由其發(fā)展下去,在一定程度上會(huì)影響軍民關(guān)系黨民關(guān)系。

  彭澎認(rèn)為,曝光、處罰公務(wù)車(chē)違章本應(yīng)該是十分平常的事情,從根本上講,不管是公車(chē)還是私車(chē),只要違反了交通法規(guī),交警就應(yīng)該依法辦事。

  “目前廣州借著‘創(chuàng)文’契機(jī)大力整治‘特權(quán)車(chē)’是好事,但希望不要又是‘一陣風(fēng)’!迸砼煺f(shuō),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,對(duì)公務(wù)車(chē)交通違法行為僅通知單位還是治標(biāo),遠(yuǎn)不是治本,廣州應(yīng)逐步建立起對(duì)公務(wù)車(chē)嚴(yán)格執(zhí)法的一整套長(zhǎng)效機(jī)制。

  他建議,如果公務(wù)車(chē)違章,應(yīng)該像私車(chē)一樣,在報(bào)紙上予以曝光;同時(shí),出臺(tái)措施,鼓勵(lì)普通市民對(duì)公車(chē)的違法違章行為進(jìn)行拍攝,讓每個(gè)市民都成為公務(wù)車(chē)的監(jiān)督員,發(fā)動(dòng)全社會(huì)的力量進(jìn)行監(jiān)督,讓公務(wù)車(chē)違章曝光、處罰走入正軌。(本報(bào)記者 周樂(lè)瑞 實(shí)習(xí)生 胡曉瑜 通訊員 周小莉)

  -鏈接

  抄告加曝光 專治特權(quán)車(chē)

  花都番禺還有一招:主動(dòng)貼標(biāo)簽發(fā)動(dòng)社會(huì)監(jiān)督

  ———抄告制度每月1次縮短為3天一次:廣州市公安交警部門(mén)自2007年1月起,對(duì)廣州市直屬機(jī)關(guān)車(chē)輛發(fā)生交通違法行為實(shí)施抄告制度。自實(shí)施抄告始,市直機(jī)關(guān)車(chē)輛交通違法總量從2007年1月的372宗下降到2008年6月的106宗,下降幅度為71.51%。近期廣州市交警部門(mén)將開(kāi)展省直、區(qū)屬機(jī)關(guān)的車(chē)輛信息收集工作,將部隊(duì)(武警)車(chē)輛交通違法的抄告由原來(lái)每月1次縮短為3天一次,粵O、粵警車(chē)輛的抄告由原來(lái)每月1次縮短為半個(gè)月1次,并抄送市創(chuàng)建辦,實(shí)行二次處罰和教育。

  ———車(chē)貼標(biāo)志邀群眾監(jiān)督:花都區(qū)將統(tǒng)一制作的紅色“花都文明號(hào)”車(chē)標(biāo),全區(qū)1000輛公務(wù)用車(chē),統(tǒng)一貼在前后擋風(fēng)玻璃位置。番禺區(qū)公務(wù)車(chē)以及公務(wù)員的私家車(chē)也都貼上了“創(chuàng)文”標(biāo)簽———“文明交通、從我做起”。

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