載人航天工程著陸場系統(tǒng)總指揮隋起勝27日在接受新華社記者采訪時說,神舟七號載人飛船返回地面需要經(jīng)歷4個階段:制動飛行階段、自由滑行階段、再入大氣層階段、著陸階段。
一是制動飛行階段。當飛船在太空中運行最后一圈,經(jīng)過好望角上空時,測控指揮部門向飛船注入返回指令,飛船調(diào)整飛行姿態(tài),按程序點燃發(fā)動機制動,完成離軌操作任務(wù),進入返回軌道。
二是自由滑行階段。由于此時飛船是保持無動力的飛行狀態(tài),這一階段也叫大氣層自由下降階段或過渡階段。當飛船飛行高度降至距地球約140公里時,推進艙與返回艙分離。推進艙在穿越大氣層時燒毀,返回艙繼續(xù)下降。
三是再入大氣層階段。這時,返回艙距地球約100公里,飛船表面和周圍氣體摩擦產(chǎn)生巨大熱量,在飛船表面形成的高溫等離子氣體層將屏蔽電磁波,使飛船在約240秒的時間內(nèi)暫時失去與地面的聯(lián)系,這就是通常所說的“黑障”現(xiàn)象。返回艙距離地球約40公里時,“黑障”現(xiàn)象消失,返回艙恢復(fù)與地面通信聯(lián)系,繼續(xù)下降。
四是著陸階段。當返回艙降至離地面約10公里時,便進入最后的著陸階段。回收著陸系統(tǒng)開始工作,彈出傘艙蓋,連續(xù)完成拉出引導(dǎo)傘、減速傘、主傘的動作,飛船開始緩緩下降。在距離地面約1米時,4臺反推火箭發(fā)動機點火,使飛船以1米-2米/秒的速度實現(xiàn)軟著陸。 (記者黎云)
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