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    葉培建:中國(guó)載人登月最佳時(shí)機(jī)在2025至2030年
2009年05月22日 15:59 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    五月二十二日,中國(guó)嫦娥工程月球探測(cè)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮葉培建在上海舉行的浦東院士科普講壇上發(fā)表演講時(shí)表示,中國(guó)正在對(duì)載人登月進(jìn)行論證。參與論證的科學(xué)家認(rèn)為,二0二五至二0三0年間是載人登月的最佳時(shí)間。此外,在二0一七年前,中國(guó)將實(shí)現(xiàn)月球的采樣返回。 中新社發(fā) 張亨偉 攝

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  中新社上海五月二十二日電 (宗晨亮)中國(guó)嫦娥工程月球探測(cè)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師兼總指揮葉培建在二十二日于上海舉行的浦東院士科普講壇上發(fā)表演講時(shí)表示,中國(guó)正在對(duì)載人登月進(jìn)行論證。參與論證的科學(xué)家認(rèn)為,二〇二五至二〇三〇年間是載人登月的最佳時(shí)間。此外,在二〇一七年前,中國(guó)將實(shí)現(xiàn)月球的采樣返回。

  葉培建說(shuō),通過(guò)嫦娥系列探測(cè)器的發(fā)展,中國(guó)的深空探測(cè)能力不斷進(jìn)步。目前正在論證中國(guó)人什么時(shí)候去月球!拔覀冋J(rèn)為,二〇二五至二〇三〇年之間是比較客觀的估計(jì)!

  在今年三月一日,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星成功撞擊月球后,世人把目光聚焦于中國(guó)探月工程的新進(jìn)展上。對(duì)此,葉培建介紹說(shuō),中國(guó)已經(jīng)確定的探月工程計(jì)劃分為三個(gè)階段,第一期工程為“繞”,二期工程為“落”, 三期工程為“回”。明年發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星,將在距離月球一百公里的軌道進(jìn)行科學(xué)探測(cè),并為“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星的發(fā)射和著陸作準(zhǔn)備。在二〇一三年前,中國(guó)將發(fā)射登陸器和月球車到月球上。屆時(shí),“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星將下降至距離月球十五公里軌道,然后通過(guò)變推發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)整姿態(tài)使其垂直于月球表面。在降到距月球表面一百米高空時(shí),“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星先在空中進(jìn)行觀測(cè),保證著陸點(diǎn)五十平方米范圍內(nèi)沒(méi)有巨大的山石后便關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),下降著陸月球表面,著陸點(diǎn)首選在月球赤道附近的虹灣地區(qū)。

  葉培建表示,“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星著陸后,將分為著陸器和月球車,后者負(fù)責(zé)在月球表面巡游。月球車在月球上要工作三個(gè)月,期間面臨的最大困難是每半個(gè)月便會(huì)遭遇一次“月球黑夜”,屆時(shí)月表面溫度會(huì)降到零下兩百度。目前中國(guó)決定使用同位素技術(shù)發(fā)熱發(fā)電,為月球車提供能量。

  而在二〇一七年前,中國(guó)要實(shí)現(xiàn)月球的采樣返回。葉培建透露,按照采集器目前的設(shè)計(jì),屆時(shí)可以取兩公斤的月球物質(zhì),通過(guò)返回器帶回地球,進(jìn)行科學(xué)研究。完

【編輯:宋方燦

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