死亡荷蘭籍游客身份查明，幸存者已歸團(tuán)，該旅行團(tuán)其他團(tuán)員提前出境；相關(guān)責(zé)任人被公安機(jī)關(guān)控制

　　本報(bào)訊 昨日，桂林市政府表示，死亡的荷蘭籍游客身份已經(jīng)查明，系兩對(duì)夫妻，但根據(jù)荷蘭駐廣州領(lǐng)事館要求，荷蘭籍游客姓名身份不對(duì)外透露。

　　游客遺體待運(yùn)回國(guó)

　　據(jù)桂林宣傳部工作人員介紹，目前事故調(diào)查處理已告一段落，受輕傷的外籍游客和2名飛行操作員均無(wú)生命危險(xiǎn)，該外籍游客已回到旅行團(tuán)隨團(tuán)活動(dòng)，死亡游客遺體已送往桂林市殯儀館，將由荷蘭旅游團(tuán)及國(guó)際救援組織在辦理相關(guān)手續(xù)后運(yùn)送回國(guó)。

　　荷蘭駐中國(guó)副總領(lǐng)事及一名中方助手已前往陽(yáng)朔，于10月14日下午趕赴陽(yáng)朔處理相關(guān)事宜，參與調(diào)查事故原因，協(xié)調(diào)遇難者善后處理工作。領(lǐng)事館工作人員稱，當(dāng)前領(lǐng)事館最重要的工作是撫慰受害者家屬。

　　而事故相關(guān)責(zé)任人已被當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)控制，相關(guān)第一手資料和證物已被當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)掌握。

　　旅行團(tuán)系自由行團(tuán)隊(duì)

　　桂林宣傳部稱，現(xiàn)已查明，該旅行團(tuán)來(lái)自荷蘭Djoser國(guó)際旅行社，系自由行團(tuán)隊(duì)，國(guó)內(nèi)地接社是中青旅廣州國(guó)際旅行社有限公司，地接社只負(fù)責(zé)代訂住房和交通接送。

　　中青旅廣州國(guó)際旅行社有限公司總經(jīng)理鐘錫安于10月14日趕到陽(yáng)朔，并已安排該旅行團(tuán)其他團(tuán)員提前于15日下午乘坐航班從桂林經(jīng)香港出境。并稱事故發(fā)生至今，該旅行團(tuán)成員情緒穩(wěn)定、活動(dòng)正常。

　　團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)為荷蘭籍中國(guó)華僑，一行18人加1領(lǐng)隊(duì)，其中男11人，女8人。

　　該團(tuán)于9月26日從北京入境，相繼游覽西安、成都、麗江、大理、昆明，10月12日中午乘飛機(jī)抵達(dá)桂林，當(dāng)日入住陽(yáng)朔漓江酒店，下午自由活動(dòng)。10月13日上午，該團(tuán)隊(duì)租用自行車騎行陽(yáng)朔遇龍河，下午游覽漓江。10月14日早上6點(diǎn)，該團(tuán)隊(duì)15人(含荷蘭籍導(dǎo)游，男8人，女7人)分乘3個(gè)熱氣球，事故熱氣球?yàn)槌霭l(fā)第一組。

　　該團(tuán)分乘三個(gè)熱氣球

　　據(jù)調(diào)查，乘坐熱氣球項(xiàng)目屬于該團(tuán)隊(duì)自選項(xiàng)目，荷蘭方面出行前已明確，游客可根據(jù)身體狀況自行選游。

　　10月13日，該團(tuán)領(lǐng)隊(duì)與游客商議自費(fèi)參加乘坐熱氣球游覽陽(yáng)朔風(fēng)光，領(lǐng)隊(duì)統(tǒng)計(jì)好人數(shù)后與翻譯聯(lián)系，然后由翻譯聯(lián)系東莞市美翔航空俱樂(lè)部有限公司，定于10月14日上午飛行。

　　在翻譯組織下，熱氣球具體經(jīng)營(yíng)人一早就派出專車，來(lái)到游客入住的漓江酒店接游客共14人，分乘三個(gè)熱氣球(其中兩個(gè)各5名游客，另一個(gè)4名游客)，于6時(shí)30分在陽(yáng)朔起飛，朝荔浦方向飛行。約50分鐘后，熱氣球出事。

　　熱氣球工作原理示意圖

　　1 球囊

　　球囊為密封的，通過(guò)一根管道補(bǔ)充熱空氣。

　　2 加熱裝置

　　燃燒器是用比一般家庭煤氣爐大很多倍的能量燃燒壓縮氣，熱氣球通常用的燃料是丙烷或液化氣，當(dāng)火點(diǎn)燃時(shí)，火焰有2—3米高，并發(fā)出巨大的響聲。

　　3 吊籃

　　吊籃由藤條編制而成，著陸時(shí)能起到緩沖作用。上放熱氣球?qū)Ｓ靡夯瘹馄恳约皽囟缺�、高度表、升降表等飛行儀表。

　　●工作原理：利用空氣熱脹冷縮原理。球體內(nèi)氣溫高，氣球浮力增大，氣球就上升；球體內(nèi)空氣溫度下降，球體產(chǎn)生的浮力小于球體自身重量和載重，氣球就開始下降。

　　●飛行動(dòng)力：熱氣球的唯一飛行動(dòng)力是風(fēng)，一天中太陽(yáng)剛升起時(shí)或太陽(yáng)下山前一兩個(gè)小時(shí)，是飛行最佳時(shí)間，此時(shí)風(fēng)通常很平靜，氣流穩(wěn)定。大風(fēng)、大霧不利于飛行；飛過(guò)高壓線、高大建筑、牲畜養(yǎng)殖場(chǎng)、村莊時(shí)要保持安全高度。

　　●飛行時(shí)長(zhǎng)：一只熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續(xù)飛行約兩個(gè)小時(shí)。

　　●如何升空：升空比較繁瑣，需要幾個(gè)人的共同努力才能完成。先是將球囊在地上鋪展開，與放在一邊的吊籃連接，用一個(gè)小鼓風(fēng)機(jī)，將風(fēng)吹入球囊，使氣球慢慢膨脹。當(dāng)完全展開后，開始點(diǎn)火。將火點(diǎn)燃加熱球囊內(nèi)空氣，熱空氣使氣球升到垂直于吊籃位置，再加幾把大火，氣球起飛。

　　資料來(lái)源據(jù)新華社

　　- 幸存者

　　三幸存者被拋出非跳下

　　幸存者講述經(jīng)過(guò)，稱熱氣球下降時(shí)被樹枝掛住

　　本報(bào)訊 日前，桂林市人民政府辦公室公布了進(jìn)一步調(diào)查結(jié)果，稱事故熱氣球事發(fā)時(shí)，上邊共乘坐7人(飛行人員、隨行工作人員及荷蘭籍游客5人)。

　　據(jù)幸存者說(shuō)，當(dāng)時(shí)遇到風(fēng)力較大，工作人員決定下降著陸，當(dāng)降至距地面約2米高的時(shí)候，熱氣球球體被山體的樹牽掛，熱氣球傾斜，燃料泄漏，乘坐筐在土嶺上平移約2米后，撞上土嶺較高處，乘坐筐著火，當(dāng)即有3人(駕駛員、隨行工作人員及1名游客)被拋出熱氣球乘坐筐，3人皆受輕傷。

　　由于突然減少了3人的重量，加上已無(wú)飛行人員操控，熱氣球又急驟上升，上升約20米后又掉下了1名男性游客，熱氣球繼續(xù)上升，飄移到約2公里外的荔浦縣馬嶺鎮(zhèn)德安村的山上，其余3名游客相繼掉出乘坐筐，4人均死亡。

　　- 背景

　　3部法規(guī)規(guī)范熱氣球運(yùn)動(dòng)

　　中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)氣球委員會(huì)主任吳功玉稱，目前我國(guó)有3塊機(jī)構(gòu)來(lái)管理規(guī)范熱氣球運(yùn)動(dòng)。第一是《民用航空法》規(guī)定民航局對(duì)熱氣球試航、駕駛員的資格、執(zhí)照等方面進(jìn)行審核；第二是國(guó)家體育總局的《熱氣球運(yùn)動(dòng)管理辦法》，但這主要是從熱氣球運(yùn)動(dòng)的角度進(jìn)行管理的；第三是國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》，這是從熱氣球飛行所使用的空域方面來(lái)做限定的。

　　- 探因

　　失事熱氣球超范圍飛行

　　荷蘭總領(lǐng)事希望盡早讓死者回歸故里

　　據(jù)新華社電 (記者陳瑞華 蔣桂斌 鄭天虹)廣西陽(yáng)朔熱氣球失事事故調(diào)查組經(jīng)調(diào)查初步認(rèn)為，失事熱氣球?qū)俪�范圍飛行。

　　據(jù)了解，此熱氣球?qū)儆跂|莞市美翔航空俱樂(lè)部有限公司。記者看到一份《廣西地區(qū)合法熱氣球登記表》，上面寫明，東莞美翔航空俱樂(lè)部有限公司注冊(cè)地為廣東，在廣西短期備案飛行。據(jù)了解，這個(gè)公司今年7月在陽(yáng)朔獲得許可證，許可經(jīng)營(yíng)范圍為使用熱氣球從事航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行；飛行時(shí)間為今年7月10日—12月31日；飛行區(qū)域?yàn)椋阂躁?yáng)朔縣蓮峰村N24°46′E11O°29′為中心，半徑6公里范圍內(nèi)，真高200米以下。但此次失事熱氣球飛行直線距離、飛行高度都超過(guò)許可范圍。

　　荷蘭駐廣州總領(lǐng)事館總領(lǐng)事范吉來(lái)15日表示，對(duì)中國(guó)當(dāng)?shù)毓�安及其他相關(guān)部門對(duì)事故采取的迅速行動(dòng)表示滿意，希望中國(guó)當(dāng)?shù)卣�府盡快查出事故原因，并盡早讓死者遺體回歸故里。

　　- 調(diào)查

　　俱樂(lè)部資歷被調(diào)查

　　本報(bào)訊 桂林市委宣傳部稱，承接該團(tuán)隊(duì)熱氣球飛行項(xiàng)目的是廣東東莞美翔航空俱樂(lè)部有限公司，該公司有3名股東，其中法人代表為高文來(lái)。

　　該公司于2009年7月到陽(yáng)朔縣從事接待游客乘坐熱氣球觀光活動(dòng)，其在東莞辦理了工商和民航適航手續(xù)，經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)為民航通企字第084號(hào)，經(jīng)營(yíng)范圍為使用熱氣球從事航空運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練飛行、航空運(yùn)動(dòng)表演飛行、個(gè)人娛樂(lè)飛行。

　　今年7月6日，該公司經(jīng)廣州軍區(qū)空軍司令部航空管制處批準(zhǔn)，同意使用熱氣球5具，在桂林陽(yáng)朔進(jìn)行熱氣球訓(xùn)練、表演和娛樂(lè)飛行。

　　桂林市相關(guān)部門已經(jīng)對(duì)熱氣球經(jīng)營(yíng)公司的情況展開調(diào)查，據(jù)悉，該公司雖在東莞辦理了工商和民航適航手續(xù)，但并未在陽(yáng)朔縣辦理任何相關(guān)手續(xù)。

　　- 監(jiān)管

　　熱氣球監(jiān)管機(jī)制不健全

　　業(yè)內(nèi)人士稱本次事故可能波及全國(guó)熱氣球運(yùn)動(dòng)

　　本報(bào)訊 昨日，中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)氣球委員會(huì)主任吳功玉表示，目前國(guó)內(nèi)熱氣球旅游項(xiàng)目許多監(jiān)管機(jī)制都不健全。

　　“將熱氣球用于普通游客載客觀光的情況畢竟是少數(shù)。”吳功玉稱，“因此國(guó)內(nèi)的很多相關(guān)機(jī)制也不健全�！�

　　據(jù)中航外企熱氣球運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部總經(jīng)理程鵬介紹說(shuō)，就整個(gè)國(guó)內(nèi)狀況而言，目前熱氣球旅游項(xiàng)目開展最多的地域就是廣西陽(yáng)朔以及云南騰沖，陽(yáng)朔主要是自由飛行，而騰沖則是系留飛行(有繩索的牽引)。

　　廣西陽(yáng)朔因?yàn)槁糜螛I(yè)發(fā)達(dá)，游客更為集中，且氣候適合熱氣球運(yùn)動(dòng)的進(jìn)行，是國(guó)內(nèi)最大、最成熟的熱氣球項(xiàng)目的旅游地。

　　而國(guó)內(nèi)其他地方的熱氣球俱樂(lè)部，主要是舉辦、參與熱氣球競(jìng)賽的一些項(xiàng)目，進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)的宣傳，以及供專業(yè)人士駕駛、搭乘熱氣球。

　　程鵬表示，熱氣球俱樂(lè)部的開辦需要經(jīng)過(guò)工商登記注冊(cè)，申請(qǐng)批報(bào)場(chǎng)所，向空管部門申請(qǐng)空域，并要在國(guó)家體育總局注冊(cè)為會(huì)員，涉及部門眾多。但一旦事故發(fā)生，卻缺乏一個(gè)具體的監(jiān)管部門。

　　“因?yàn)闊釟馇蚪?jīng)營(yíng)的準(zhǔn)入門檻比較高，運(yùn)行成本也高，會(huì)有俱樂(lè)部的部分熱氣球設(shè)施老化卻不更換的情況發(fā)生。”程鵬稱。

　　程鵬表示，目前其所在的俱樂(lè)部還沒有接到相關(guān)部門停止熱氣球飛行活動(dòng)的通知。但他表示其余熱氣球運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部可能會(huì)受到比較大的影響。(朱柳笛 陳瑞華 蔣桂斌 鄭天虹 )